O presidente Donald Trump anunciou um acordo de US $ 200 bilhões entre a Qatar Airways e a Boeing, uma corda de resgate para uma gigante aérea americana e um forte símbolo de manobra diplomática definida por sua presidência.
O acordo assinado em Daujaj durante o Oriente Médio de Trump inclui a compra de 160 jatos da Boeing pela transportadora estadual Katari.
“É mais de US $ 200 bilhões, mas 160 em termos de jatos. Isso é fantástico”, disse Trump em uma assinatura cerimonial, acompanhada pelo Catar Emir Sheikh Tamima bin Hamad al-Thani e o CEO Boeing Kelly Ortberg.
O acordo é um lugar raro para a Boeing, cuja riqueza estava em uma queda livre. As ordens do fabricante caíram 60% no meio de uma série de falhas no ano passado, incluindo um incidente catastrófico envolvendo o Alaskan Airlines 737 Max e um ataque maciço que interrompeu a produção por quase três meses. A recuperação frágil começou até o final do ano, mas a guerra comercial de Trump ameaçou subestimar qualquer lucro, pois as tarifas podem adicionar milhões de custos a nós bicos no exterior.
Assinar Doha por Trump não era apenas promover a produção dos EUA. Ela também enfatizou seu fascínio pessoal pela aviação, na qual suas tarefas como empresário, presidente e comerciante de autoatendimento cruzam sem problemas. O presidente há muito descreveu seu próprio Boeing 757 como “Trump Force One” e agora está considerando um símbolo ainda maior de sua influência: uma corrente de luxo que o Catar se ofereceu para servir como uma aviação temporária.
O contrato de Boeing do Catar é o mais recente de uma série de grandes acordos de aviação assinados durante uma visita de quatro dias a Trump no Oriente Médio. Brendan Smialowski/AFP – Getty Images)
“Por que nosso exército deveria ser e, portanto, nossos contribuintes devem ser forçados a pagar centenas de milhões de dólares quando podem obter gratuitamente em um país que deseja nos recompensar por um trabalho bem -bom”, disse Trump a Pravda. O presidente caracterizou a oferta como um gesto de boa vontade do Catar, mas os críticos consideram isso outro exemplo de influência estrangeira de penetração no governo americano de assuntos públicos.
Especialistas em segurança alertaram que as aeronaves do Catar exigiriam extensos ajustes para atender aos padrões militares dos EUA, incluindo o contador de ameaças nucleares e mísseis.
Os funcionários da inteligência alertaram sobre os riscos associados ao fornecimento adicional adicional de corrente, um processo que incluiria o rasgo dos interiores de aeronaves de luxo para verificar o equipamento de espionagem. A NBC News disse que esse processo pode custar mais de US $ 1 bilhão e concluir os anos.
Os democratas do Congresso também criaram um fantasma da cláusula dos emolths da Constituição, que proíbe as autoridades federais de receber presentes a governos estrangeiros sem o consentimento do Congresso.
O contrato de Boeing do Catar é o mais recente de uma série de grandes acordos de aviação assinados durante uma visita de quatro dias a Trump no Oriente Médio. Apenas um dia antes, a Arábia Saudita no Fundo de Riqueza, com a Boeing, cumpriu um acordo por US $ 4,8 bilhões, e o ministro do Comércio Howard Lutnick confirmou uma ordem de US $ 10 bilhões de uma companhia aérea britânica que faz parte da pressão da administração de pressão mais ampla para aumentar as exportações dos EUA.
