Presidente dos EUA diz que UE “não cumpre” acordo comercial atual; lança as últimas tarifas em meio à incerteza econômica global.
Publicado em 1º de maio de 2026
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse que aumentará as tarifas sobre automóveis da União Europeia para 25 por cento.
O anúncio de sexta-feira poderá abalar a economia mundial numa altura em que esta já está frágil devido às consequências da guerra EUA-Israel com o Irão.
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Aconteceu meses depois de os EUA e a UE terem forjado um acordo comercial, quando Trump impôs amplas tarifas recíprocas aos parceiros comerciais em todo o mundo. O acordo estabeleceu tarifas sobre a maioria dos produtos em 15%, inferiores aos 30% que Trump havia ameaçado anteriormente.
Numa publicação no Truth Social, Trump acusou a UE de “não cumprir o acordo comercial totalmente acordado”, sem fornecer mais detalhes.
Trump acrescentou que “entendeu perfeitamente e concordou que, se produzirem carros e caminhões nas fábricas dos EUA, NÃO HAVERÁ TARIFA”.
A União Europeia não respondeu imediatamente ao anúncio.
Entretanto, a presidente da associação automóvel alemã VDA, Hildegard Mueller, instou os EUA e a UE a honrarem o acordo comercial existente e a resolverem rapidamente a questão.
Mueller disse que o custo das tarifas adicionais seria enorme e provavelmente impactaria os consumidores dos EUA.
O acordo EUA-UE, apelidado de Acordo Turnberry, em homenagem ao campo de golfe de Trump na Escócia, já tinha sido questionado depois de o Supremo Tribunal dos EUA ter decidido que Trump não tinha autoridade para declarar uma emergência nacional para justificar muitas das suas tarifas.
A decisão reduziu o limite máximo das tarifas da UE para 10 por cento.
Ainda assim, ambos os lados pareciam comprometidos com o acordo antes do anúncio de Trump.
A UE disse que esperava que o acordo bilateral economizasse às montadoras europeias cerca de 500 a 600 milhões de euros (587 milhões a 704 milhões de dólares) por mês.
Trump disse que a nova tarifa entrará em vigor na próxima semana.
O presidente dos EUA lançou a sua agressiva campanha tarifária no ano passado, enquadrando a medida como uma reinicialização total para impulsionar as indústrias nacionais.
Especialistas afirmam que o progresso rumo a esse objetivo tem sido em grande parte fraco, enquanto os críticos notam que as taxas tarifárias foram pagas pelas empresas dos EUA, que depois repassam os custos aos consumidores.
Na sequência de uma ordem judicial, esperava-se que a administração Trump começasse em breve a emitir o primeiro de um valor estimado de 166 mil milhões de dólares em reembolsos tarifários às empresas que pagassem diretamente os direitos.
