Senin, 9 de março de 2026 – 10h16 WIB
Jacarta, VIVA – Toyota akhirnya angkat bicara terkait isu pengadaan kendaraan pikap yang digagas oleh Agrinas. Se você não conseguir fazer isso, a Toyota não terá o mesmo valor, mas não terá sucesso com Karen Belum, o que fará com que ela seja mantida.
Toyota Siapkan Mobil MBG Berbasis Hilux Rangga
Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor, Jap Ernando Demily, menjelaskan bahwa pihaknya memang pernah diajak berdiskusi mengenai kebutuhan kendaraan pikap untuk program tersebut. Namun dalam prosesnya terdapat alguns hal yang membuat kesepakatan não tercapai.
“Sempat ada diskusi dengan pihak Agrinas mengenai kebutuhan kendaraan pikap dan caminhão leve. Tapi pada akhirnya tidak terjadi kesepakatan,” ujarnya di Jakarta belum lama ini
Pikap Índia para Kopdes Merah Putih, Siapa yang Urus Servisnya?
Salah satu factor utama yang menjadi kendala adalah soal harga kendaraan yang diharapkan dalam program pengadaan tersebut. Informações importantes são fornecidas, o valor do preço é menor que o custo de Rp200 jutaan por unidade.
Menurut Ernando, angka tersebut cukup significa jika melihatstruktur harga mobil di Indonésia yang terdiri dari banyak komponen biaya.
RMA Indonésia Tak Dilibatkan Proyek Importar Pikap Índia para Kopdes Merah Putih
“Kalau kita lihatstruktur harga kendaraan, tidak hanya harga mobilea saja. Di dalamnya ada componen lain seperti pajak, termasuk PPN dan berbagai biaya lain,” kata dia.
Selain harga, Toyota também menilai bahwa pengadaan kendaraan operacional tidak bisa hanya melihat harga awal saja. Ada fator lain yang tidak kalah penting, yaitu layanan purna jual ou pós-venda.
Mobil pikap, kata Ernando, umumnya digunakan sebagai kendaraan kerja yang dipakai setiap hari. Karena itu, ketersediaan jaringan bengkel e suku cadang menjadi hal yang sangat krusial bagi pengguna.
“Mobil pikap biasanya dipakai para burro de carga, para kerja setiap hari. Karena itu pós-venda sangat penting, mulai dari jaringan bengkel sampai ketersediaan peça de reposição, bahkan di daerah-daerah,” ujarnya.
Saat ini kendaraan pikap memang menjadi tulang punggung distribusi di berbagai sector di Indonesia. Mulai dari mengangkut barang logistik, hasil pertanian, hingga kebutuhan usaha kecil di berbagai daerah.
Na linha de produção, a Toyota enviou vários modelos de modelos que foram fornecidos pela Tanah Air, incluindo Toyota Hilux para o segmento que precisa de mais do que um Toyota Hilux para começar com mais sucesso.
Halaman Selanjutnya
Sementara itu, Presidente Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Nandi Julyanto, menambahkan bahwa pengembangan kendaraan ou produksi Lokal juga tidak bisa dilakukan secara instan.
