O gerente do grupo da Mercedes, Toto Wolff, chamou a proeminência da McLaren no Grande Prêmio holandês de “vergonha” pelo restante da área.
Durante os últimos cinquenta por cento da corrida, a McLaren foi colocada em um novo conjunto de pneus difíceis após o automóvel de segurança, pois o grupo não tinha um conjunto mais fresco de pneus mais macios, o macio ou a ferramenta.
O restante da área, principalmente os pneus macios, mas ainda assim, também Max Verstappen, da Red Bull, pode não capturar o McLaren Auto.
A Mercedes também não fez nenhum tipo de terreno, com o motorista George Russell acabando atrás de Isack Hadjar durante toda a corrida.
Toto Wolff, supervisor executivo do Mercedes AMG Petronas F1 Group na entrevista dos diretores do grupo ao longo da técnica antes do Grande Prêmio da F1 da Holanda no circuito Zandvoort em 29 de agosto de 2025 em Zandvoort, …
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Foto de Bryn Lennon/Getty Images
Wolff deixou claro que a eficiência do fabricante alemão era assombrosa, e ele realmente se sentiu decepcionado com o espaço para a McLaren.
“Nós nos localizamos em um ponto apertado. Como você pode ficar satisfeito com a quarta localização e talvez um sexto local se não houvesse cobrança?” o alemão reivindicou.
“Isso realmente não é maravilhoso. E eu acredito que neste fim de semana entre Max, os Ferraris e nós mesmos, está um pouco bem equilibrado agora. Max foi o mais rápido, no entanto, a Ferrari era a mesma.
“Para garantir que isso não seja agradável, pensando no final da McLaren no pneu difícil versus a todos no novo e novo. Isso é um constrangimento para todos”.
Enquanto Wolff assumiu que a taxa de McLaren estava entupindo de toda a grade, o diretor do grupo Ferrari, Fred Vasseur, diferiu.
“Não inteiramente. Não é apenas o último emprego”, afirmou o líder da Ferrari.
“No centro do 2º emprego, quando eles decidiram pressionar, estavam a quilômetros de distância. Claramente, são uma ação antecipada no Quali, por mais que isso na corrida. Constrangimento, não presumirei”.
O McL39 da McLaren é o melhor dos melhores deste ano, controlando muitas faixas e permanecendo mais rápido em qualquer maneira.
Em algumas corridas, o automóvel foi compatível por outros como resultado de restrições específicas; no entanto, geralmente, é um dos automóveis mais completos.
Pensando que as diretrizes de 2026 certamente serão vitais para encerrar, muitos grupos mudaram sua ênfase para a adesão ao período, indicando que o benefício da McLaren deve continuar a ser para o restante do projeto.
Resultados do Grande Prêmio holandês
- Oscar Piastri – McLaren
- Max Verstappen – Red Bull
- Isack Hadjar – Bulls concorrentes
- George Russell – Mercedes
- Alex Albon – Williams
- Oliver Bearman – Haas
- Lance Walk – Aston Martin
- Fernando Alonso – Aston Martin
- Yuki Tsunoda – Red Bull
- Esteban Ocon – Haas
- Franco Fratento – Alphine
- Liam Lawson – Bulls concorrentes
- Carlos Sainz – Williams
- Nico Hulkenberg – Sauber
- Gabriel Bortoleto – Sauber
- Alguns Antonelli – Mercedes
- Pierre Gasly – Alpine
DNF Lando Norris – McLaren
DNF Charles Leclerc – Ferrari
DNF Lewis Hamilton – Ferrari
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