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Seu mensageiro GrubHub pode não funcionar para o GrubHub – então a empresa pode evitar o pagamento do salário mínimo

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Um entregador do Grubhub andando em Manhattan, na cidade de Nova York.

Entrega enganosa?

Um novo relatório revela que Grubhub planejou conscientemente enganar seus mensageiros quanto ao salário mínimo.

De acordo com o Streetsblog, em 2024, o popular serviço de entrega de comida começou a terceirizar uma porcentagem de seus pedidos para o Relay, outro aplicativo de entrega isento dos requisitos de salário mínimo para aplicativos de entrega em Nova York.

Essencial e legalmente, a partir de 2024, se você solicitou entrega no Grubhub, seu entregador de alimentos deveria estar ganhando mais de US$ 19 por hora. No entanto, com a tática duvidosa do Grubhub, a pessoa que trouxe a mercadoria para você provavelmente trabalhava para a Relay e ganhava apenas US$ 13 por hora.

A exigência de salário mínimo para aplicativos de entrega em Nova York tem como objetivo apoiar e proteger os motoristas que operam como prestadores de serviços privados e não possuem benefícios aos funcionários, como seguro saúde ou compensação trabalhista. REUTERS

Streetblog afirma que esta tática foi implementada para contornar as leis de proteção ao trabalhador de Nova York.

Um e-mail interno enviado aos trabalhadores de tecnologia da Grubhub e obtido pelo Streetsblog afirma:

“A parceria (com a Relay) surge principalmente para conter os elevados custos salariais dos motoristas em Nova York, que mais que dobraram desde que a nova lei salarial aos motoristas foi introduzida.”

Aprovada em 2021, a referida lei obriga as empresas de aplicativos a pagar aos seus trabalhadores uma taxa horária garantida.

A lei inicialmente exigia que as empresas pagassem aos entregadores US$ 17,96 por hora, valor aumentado para US$ 19.96 em abril de 2025 e agora custa US$ 21,44 por hora. Este salário continuará a ser ajustado anualmente pela inflação.

Este salário destina-se a apoiar e proteger os motoristas que operam como prestadores de serviços privados e não possuem benefícios aos empregados, como seguro saúde ou compensação trabalhista.

Previsivelmente, e com um toque draconiano, DoorDash, Uber e Grubhub processaram a cidade em uma tentativa malsucedida de impedir a lei.

No entanto, o modelo de negócios da Relay foi considerado distinto o suficiente para que um juiz concedesse uma liminar permitindo à empresa ignorar a lei, criando uma brecha legal que a Grubhub exploraria implacavelmente.

Durante esse período, os funcionários do Grubhub foram expulsos do aplicativo sem cerimônia e sem explicação, uma desativação que levou muitos a se inscreverem no Relay, que pagava a seus empreiteiros privados apenas US$ 13,35 por hora, o que significa que eles faziam exatamente o mesmo trabalho por um salário significativamente menor.

Para piorar ainda mais a injustiça financeira, os trabalhadores do Relay foram enviados em viagens mais longas, violando ainda mais as leis de protecção dos trabalhadores da cidade.

Esta chamada “parceria” entre a Grubhub e a Relay começou em janeiro de 2024 e, de acordo com ex-funcionários da Grubhub, 20 a 30 por cento dos pedidos foram terceirizados para a Relay.

De acordo com um e-mail interno, a Grubhub esperava economizar 39% no custo de cada pedido enviado ao Relay, totalizando cerca de US$ 5 milhões anualmente.

Uma placa branca com texto e logotipos laranja diz Esta chamada “parceria” entre Grubhub e Relay começou em janeiro de 2024 Cristóvão Sadowski

“O Grubhub queria usar o Relay porque não teria que pagar pelo tempo dos trabalhadores. Como o Relay não estava sujeito ao padrão salarial, eles poderiam aproveitar a mão de obra gratuita dessa forma”, disse ao Streetsblog o economista da New School James Parrott, que ajudou a redigir a lei padrão de salário mínimo. “É uma medida óbvia e bonita desviar a exigência de pagamento.”

Mas espere, fica pior.

Em novembro de 2024, Grubhub e Relay foram adquiridos pela startup Wonder.

Poucos meses após a compra, a Grubhub demitiu 20% de sua força de trabalho, e a brecha que lhe permitia enganar seus trabalhadores para obter um salário justo foi fechada, resultando no fechamento da Relay pela empresa em Nova York, deixando milhares de entregadores desempregados.

Recentemente, o Grubhub iniciou um programa de testes de três meses que entregará alimentos por drone a clientes em Nova Jersey.

O programa utiliza o DE-2020 da Dexa, uma aeronave de entrega totalmente automatizada projetada para transportar mercadorias diretamente para as casas dos clientes, presumivelmente deixando ainda mais entregadores desempregados.

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