O Bureau do Piloto de uma Delegação da Delegação da Delegação da Delegação da Delegação está na Índia na Índia na Índia, como mencionado pela Agência Parlamentar, conforme observado pela agência parlamentar, conforme observado pela Agência Parlamentar.
Fontes mostraram que nenhum relatório final não foi concluído, mas a investigação para um dos piores desastres da Índia. As responsabilidades da prática no painel relataram que a caixa preta e a caixa de votação foram saudáveis e a análise de informações está sendo continuada. Eles também confirmam que a assistência dos sujeitos existentes, incluindo o Bodd Bodd produtor, pesquisou para concluir pesquisas abrangentes e detalhadas.
De acordo com os dados da PTI, a arte começou um dia após o acidente que iniciou um diretor multidisciplinar do diretor de conhecimento em conformidade com os padrões globais. Fontes observaram que a primeira vez na Índia.
O juiz da AAB discutido por vários membros do Parlamento (MF) em um acidente remoto do Comitê Parlamentar sobre o tráfego remoto, turismo e cultura, que controla a sociedade civil.
A sessão do grupo organizada pelo deputado JD-U Sanjay Jha é JHA, cerca de 6 25 partidos e exposições de segurança aérea do número de empresas domésticas.
Os membros dos números do comitê da antiga aviação de cidadãos cidadãos, NGP “, e Imaj ‘Messir Gao, relata o PTI.
Indian Indian 787-8 (no voo em 171). Embora essa tenha sido uma revisão formal sobre o tempo preliminar do relatório, a revisão oficial do Atom acreditava que as fontes do mundo foram aprovadas que a semana foi concluída. Como parte da Organização da Aviação Civil (ICAO), a AIB pode enviar um relatório preliminar dentro de 30 dias após o acidente.
Durante a reunião, os membros das linhas das linhas do partido com base nas cabeças e solventes do partido da empresa privada levaram uma empresa privada por vez.
Fontes mostraram que a reunião expressou oito por cento no tráfego internacional de tráfego na Índia na Índia, Mail. Alguns membros também têm como objetivo as preocupações “felizes” dos aeroportos, incluindo a densa população de áreas urbanas em torno de vários aeroportos.
Outros problemas no alto controle de carga (ATCs) na Índia, enquanto usam o acima, é provável que eles tenham erros humanos e naturais. Os membros também viram um grande número de trabalhos no regulador da aviação, a DGCA, cerca da metade das mensagens.
O acesso da DGCA foi instruído a preencher essas tarefas imediatamente. Várias agências oficiais, incluindo autoridades aeroportuárias, são fornecidas na Índia (AAT) e no Diretor Geral da Aviação Civil (DGCA).
A abalabilidade da nacionalidade da reunião concluiu as discussões do dia com a garantia dos documentos da aviação. A Índia na Índia contou com a presença da CAM indiana e do MD Candblegel Wilson entre os representantes da empresa de avião, juntamente com outras partes interessadas. Muitos dos funcionários atuais participaram da participação no dia anterior.
Separately, DGCA stated on Tuesday that during the TWO, the surgery of the airline’s ticket prices have been served as the safety of the air, along with the safety of the airmack, along with the security of air, along with air security, along with the safety of the airmack, along with the security of air, along with the security of air, along with air security, along with air security, along with air security, along with air security, along with air security, along with air security, along with the safety of the A Airmack, juntamente com a segurança do ar, juntamente com a segurança dos aviadores, juntamente com a segurança da união aérea ao longo da segurança do ar, juntamente com a segurança do ar, juntamente com a segurança do ar, juntamente com a segurança do ar, juntamente com a segurança aérea, que é a segurança do ar para a segurança do ar-sub-alvo após a segurança.
Em 26 de junho, o discípulo foi estabelecido em 13 de junho e um especialista disciplinar multidisciplinar, incluindo o oficial de controle aéreo (NTSB).
Enquanto isso, o prestigiado Comitê, que dirige sua casa, bem como os diagnósticos de acidentes acidentais para impedir a deterioração dos incidentes.
(Com um item da PTI)
