Quando as coisas ficam imprevisíveis no seu Waymo, um motorista estrangeiro assume o controle.
Essa é a revelação um tanto enervante feita pela empresa autônoma em uma recente investigação do Senado.
Incidentes alarmantes foram capturados em vídeo em toda a Califórnia nos últimos meses CRISTOBAL HERRERA-ULASHKEVICH/EPA/Shutterstock
O diretor de segurança da Waymo, Mauricio Peña, disse ao comitê de comércio do Senado que alguns de seus operadores remotos são contratados que trabalham em outros países, incluindo as Filipinas.
Eles intervêm quando o robotaxis precisa de apoio.
Ele explicou que os operadores internacionais fornecem “orientação em tempo real” em vez de conduzirem os carros remotamente, de acordo com a KTLA.
Um táxi sem motorista Waymo REUTERS
A revelação do controlador estrangeiro ocorre no momento em que a Califórnia lida com um aumento alarmante de incidentes envolvendo veículos autônomos, muitos capturados em vídeo.
A Waymo está sob investigação federal depois que um de seus veículos autônomos atingiu uma criança perto de uma escola primária em Santa Monica na semana passada.
CRISTOBAL HERRERA-ULASHKEVICH/EPA/Shutterstock
Dois dias antes disso, um Waymo rebelde bateu violentamente em vários carros estacionados enquanto descia uma colina no Echo Park, errando por pouco dois transeuntes.
Alguns expressaram as suas frustrações com a segurança nos bairros, à medida que as preocupações com a segurança e o cepticismo pairam sobre os “motoristas” do futuro.
Em um incidente em dezembro, um Waymo atrapalhou o trânsito por 45 minutos no popular Venice Canals Boat Parade de Los Angeles – depois de apresentar uma falha e parar em uma ponte.
