Horvath imaginou o dono do Jaguar XK-e, que era frequentemente chamado de “o carro mais bonito já feito”. Horvath imaginou o dono do carro chamado “o mais bonito já construído” um dia. O carro não é tão branco quanto o Jaguar de sua infância, mas tem uma cor verde de corrida britânica. O carro tem uma blusa preta. Eu quero estar de volta em 1967. “A velocidade máxima do carro era de cerca de 145 milhas por hora e levou cerca de sete segundos para passar de zero a sessenta (mph).”
Foi, em retrospecto, um carro rápido durante a década de 1960. Cerca de 5.800 Jaguars de todos os tipos foram fabricados em 1967. Cerca de 5.800 Jaguars de todos os tipos foram fabricados em 1967.
Horvath, 73, que também é dono de um Corvette de 2006, geralmente mostra sua Jaguar em shows de São Francisco a Morgan Hill, Campbell a Carmel.
Na Pacific Coast Dream Machines, em 27 de abril, o veículo estava em exibição na mistura anual eclética de carros, caminhões, motocicletas, aeronaves e embarcações.
Realizada em uma atmosfera de festivais com vendedores de alimentos, música e atividades infantis, o evento de 31 anos é um angariador de fundos para o Centro de Saúde do Dia de Adultos da Coasta do Coasta, em Half Moon Bay.
“É muito divertido tirar; as pessoas amam Jags do tipo eletrônico”, disse Horvath. O Jag do tipo E é um veículo popular e as pessoas adoram eliminá-lo. As pessoas realmente gostam deles. “O carro atraiu tanta atenção que outro foi solicitado ao fabricante em Coventry, Inglaterra. O carro atraiu tanta atenção; outro foi solicitado ao fabricante em Coventry, Inglaterra.
Norman Dewis, o comemorado piloto de testes de longa data que morreu em 1985, dirigiu um conversível durante a noite em alta velocidade para ter outro Jaguar na extravagância.
Although it’s often refuted, legend details Ferrari founder Enzo Ferrari telling the test driver, “What a beautiful car, we’ve made nothing better than that. Norman Dewis, the long-time celebrated test driver who died in 1985, drove a convertible through the night at high speeds to have another Jaguar present. The XK-E is the vehicle that receives this honor most often. The New York City Museum of Modern Art added a Jaguar Roadster to sua coleção permanente em 1996. Foi apenas o sexto veículo a receber a distinção.
O Daily Telegraph, o jornal britânico de largura, anunciou em 2008 o Jaguar Xke era o No. The Daily Telegraph, um jornal britânico de flechas, anunciou em 2008 que o Jaguar XKE foi eleito o número 1 em sua lista de “100 carros mais bonitos” já feitos por assinantes. Horvath disse que restaurou o carro do firewall na parte de trás da “banheira”. Eu tive que substituí -lo porque estava tão enferrujado. O carro inteiro teve que ser desmontado. Tentei salvar o maior número possível de peças originais. Tentei salvar o maior número possível de partes originais. “
Detalhes do preço de compra e do investimento de Horvath no veículo não foram discutidos. O Jaguar tinha o preço originalmente de US $ 5.500. O proprietário do carro disse que seu valor atual é superior a US $ 100.000. Ele também mencionou o valor flutuante do veículo. A tinta no carro tem mais de 30 anos. A cada duas semanas eu o mantenho mantido. “Toda vez que eu o dirijo, alguém adora no semáforo, no estacionamento ou quando o enche de gás”. E-mail: james@jamesraia.com
