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San Jose aprovou a aprovação para um novo restaurante Chick-fil-A, apesar da oposição esmagadora

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San Jose aprovou a aprovação para um novo restaurante Chick-fil-A, apesar da oposição esmagadora

Apesar dos consideráveis ​​contratempos de apartamentos e grupos de bairro, os funcionários de planejamento de San Jose aprovaram uma aprovação para um novo restaurante Chick-fil-A na esquina da Race e West San Carlos Street.

A proposta Chick-fil-A reviverá uma propriedade principalmente vazia e adicionará um restaurante de 5.139 metros quadrados, no qual nenhum julgamento de passagem tem.

“A esquina está confusa e inativa”, disse Christine Cho, representante da equipe de desenvolvimento Chick-fil-A na região oeste. “É principalmente um estacionamento com um design de paisagem mínimo, calçada rachada, geralmente em más condições, com conectividade de pedestres limitada e caminhada -em”.

Antes da proposta Chick-fil-A, os desenvolvedores selecionaram vários usos para a propriedade de 1,1 hectare por vários anos, mas viram como esses projetos foram finalmente afundados.

Alguns anos atrás, foram anunciados planos para 230 unidades, vários andares e desenvolvimento de uso misto, mas caíram em meses devido a consideráveis ​​problemas econômicos. Em 2021, os desenvolvedores se deram a si mesmos antes de decidirem.

Em uma reunião da comunidade anterior, os consultores imobiliários descobriram que as redes nacionais de varejo ou restaurantes estavam melhor posicionadas para lidar com o risco de desenvolvimento e estresse.

Para os advogados e moradores do apartamento do bairro próximo, no entanto, a adição de outro restaurante de fast food fez pouco, pois não correspondia à visão do plano existente da vila urbana e substituiria empresas como a Taqueria Eduardo.

“É insincero para Chick-fil-A, dizer que trará empregos quando eles removerem os elementos existentes”, disse Eric Ries.

Outra disputa do projeto é que a moradia e os moradores acreditavam que não era amigável de pedestres nem promoveu a caminhada e o uso de transporte público.

“Chick-fil-A nos disse em março que eles não podem ser bem-sucedidos neste local sem criar um local considerável para o tráfego de carros”, disse a moradora Rachel Kumar. “Você nos diz que você como uma loja em uma vila da cidade amigável de pedestres não pode ser bem -sucedida. Você será uma fonte de tráfego constante”.

Alex Shoor, diretor executivo da Catalyze SV, acrescentou que não apenas violou o plano geral e não cumpriu os princípios do plano da vila da cidade, o projeto redefiniria a cidade e pediu ao desenvolvedor que retornasse com uma proposta mista de uso.

O projeto teve um forte revés desde o início.

Antes da audiência, na quarta -feira, todos haviam rejeitado o desenvolvimento, exceto cinco comentários. Os moradores também espalharam uma petição do Change.org, que recebeu mais de 3.200 assinaturas.

“Eu acho incrível e incansável que essa proposta tenha atingido a fase que ele alcançou”, disse o morador David Moore. “É uma espécie de universo bizarro orwelliano, no qual os funcionários seguem as etapas prescritas e chegam à conclusão de que o plano geral e uma visão de criar aldeias urbanas.

No entanto, um representante do Zotto Family Trust, os proprietários da propriedade, negou que as empresas existentes não fossem conhecidas por desenvolver o site novamente antes que a proposta Chick-fil-A ocorresse, e o varejista de fast food libertado de qualquer culpa.

Tom Spilsbury, que representa os proprietários desde 2010, explicou que Taqueria Eduardo assinou um documento em 2020, no qual assinou a necessidade de uma necessidade de mudança e pagou um aluguel reduzido por meses que disse que era centenas de milhares de dólares de economia.

“Chick-fil-A não substitui de repente esse negócio”, disse Spilsbury. “Nos últimos cinco anos, seguimos um projeto misto e outros restaurantes de serviço. Se esse desenvolvimento especial é aprovado ou não (Taqueria Eduardo) não recebe um contrato de aluguel de longo prazo e ainda precisa se mover, não importa o que aconteça”.

Spilsbury acrescentou que o redesenho do edifício existente, as atualizações no telhado, banheiros e vários outros elementos necessários, não era viável, enquanto ela ainda mantinha espaços de estacionamento para um usuário de um-inquilino.

Embora muitos alegassem que a proposta não havia concordado com o plano do plano da vila da cidade, o oficial de audiência não contratou Sylvia e descobriu que os edifícios residenciais não são necessários e não exigem nenhuma intensidade de uso específica.

Embora tenha aprovado a permissão para desenvolver o local, isso também rejeitou a demolição do edifício existente.

“Espero que essa reforma ajude a ser um catalisador para o desenvolvimento contínuo ao longo deste corredor oeste de San Carlos e a alterá -lo de tal maneira que é mais consistente e cria uma vila local, como foi planejado no plano da vila urbana desde sua proximidade perto do trânsito no centro da cidade”, disse Thu.

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