A tripulação do super iate Bayes condenado “não sabia” sobre suas “vulnerabilidades” contra os ventos extremos que causaram “violentamente” colidir e recusar, disseram os investigadores britânicos.
Um navio de 184 pés saltou da costa da Sicília em agosto passado, matando sete, incluindo o bilionário britânico Mike Lynch e sua filha de 18 anos, Hannah.
Um ramo da investigação de acidentes marítimos (MAIB) afirmou que um iate de 30 milhões de GBP estava fatalmente ameaçado quando os ventos 80,6 mph encontraram seu feixe, fazendo com que seu calcanhar violentamente em um ângulo de 90 graus.
Exames preliminares mostram que a velocidade do vento de 63,4 nós (73 mph) diretamente no feixe da embarcação “provavelmente levaria à extensão dos vasos sanguíneos”.
O relatório temporário de que os “lugares vulneráveis” não eram “desconhecidos para o proprietário ou tripulação de Bayes, porque não foram incluídos no livro de estabilidade a bordo.
Andrew Moll, o inspetor -chefe dos acidentes marítimos, disse: “Os resultados sugerem que o vento extremo que Bayesiano havia experimentado foi suficiente para bater no iate.
“Além disso, quando o iate estava espessado em um ângulo de 70 graus, a situação era irreparável”.
Giovanni Costantino, CEO dos construtores bayesianos do mar italiano do grupo, havia dito anteriormente que o naufrágio estava “por erros humanos” e insistia que ele era “não definido”.
Bayesian, na foto esquerda, capotou e caiu da costa da Sicília depois de ancorar perto de PORTICELL para se esconder da previsão da tempestade
Um gráfico de uma mensagem temporária mostra a localização e o iate de deriva em comparação com Sir Robert Baden Powell quando ambos foram atingidos por uma tempestade
Os gráficos mostram a planta do navio a 184 pés de um iate de £ 30 milhões que ainda precisa ser obtido do DNA do Sea
A tragédia em agosto, em agosto, matou sete pessoas, incluindo o proprietário do bilionário britânico super iates e o magnata da tecnologia Mike Lynch e sua filha Hannah
Uma mensagem detalhada fornece uma distribuição desagradável de eventos e é mapeada pela primeira vez como a tragédia se desenvolveu um minuto depois de um minuto a partir da costa perto de Porticella.
No entanto, Maib disse que era um relatório temporário com base em evidências verificadas limitadas.
Na noite de 18 de agosto, Bayesian ancorou ao lado de Sir Robert Baden Powell, que mais tarde salvaria os sobreviventes -para prever antes da tempestade da previsão.
Às 3:00 da manhã, o baralho no culto observou que o vento estava a 8 kts (21h2pmh), mas ele pensou que Thunderclouds e Lightning parecem estar mais próximos.
Menos de uma hora depois, por 3,55 horas. Deckhand “filmou uma tempestade avançada e a publicou em seu canal de informações de mídia social” antes que as escotilhas e janelas do cockpit fossem fechadas.
Dentro de alguns minutos, os ventos levaram até 30 km (35 mph) e Bayesian relatou e puxou sua âncora.
Por volta das 16:00, o convés acordou o capitão e a tripulação entrou em ação iniciando os geradores e se preparou para a manobra de Bayes.
Enquanto isso, a mãe britânica e seu parceiro acordaram e levaram sua filha de um ano ao salão do navio.
O chef Recaldo Thomas, que morre na tragédia, estava na cozinha, protegendo talheres, panelas e panelas e chamou “Good Morning!” para administradores próximos.
Mas, como um desastre atingido quando o capitão foi preparado para manobrar, o vento aumentou de repente para mais de 70 kts (80,5 mph), que estava rasgando os toldos.
Às 4,06 horas. Bayeský “Curantemente Cura” em menos de 15 segundos a um ângulo de 90 graus.
O ramo da investigação de acidentes navais (MAIB) afirmou que um iate de 30 milhões de GBP estava em perigo quando os ventos de 80,6 mph atingiram seu feixe, fazendo com que estivesse violentamente no calcanhar
O momento em que o Bayesiano condenado capturou nas primeiras horas de 19 de agosto nas primeiras horas de 19 de agosto
Uma mensagem temporária descobriu que o tempo à noite de afundar foi suficiente
Nas últimas semanas, uma operação para pairando bayesiano começou
70 -Year -old Jonathan Bloomer e sua esposa Judy (71) de Kent estavam entre as sete pessoas que morreram quando o veleiro afundou 56 metros
Ele enviou pessoas e móveis voando ao mar e deixou cinco pessoas, incluindo um capitão que foi ferido enquanto o convés foi jogado no mar.
Dois convidados presos na cabine foram forçados a usar gavetas de móveis como uma escada improvisada que fugiu para a área do salão.
O relatório afirma que não há indícios de inundação dentro da embarcação até que a água chegue aos trilhos no estibordo e, em segundos, entrou na cabine subindo as escadas.
A equipe de iate conseguiu empurrar quatro convidados com água em cascata para o capitão nas pontes voadoras.
O diretor, que foi varrido pela parte de trás do salão e outro airbag, mergulhou para abrir a porta deslizante no final do salão e conseguiu nadar do navio.
O capitão pediu que os hóspedes e uma tripulação escapassem para flutuar do mastro e do boom quando o navio afundou.
Na água, ele improvisou o convés uma catraca para um dos braços dos hóspedes, enquanto a criança mantinha sobre a água no travesseiro.
No escuro, alguns sobreviventes pisaram na água, enquanto outros seguravam alguns travesseiros que flutuavam sem um iate.
Fotografia sem data de um iate trágico
Hannah e Mike Lynch morreram para o Super Yacht
Um dos convidados procurou desesperadamente os outros sobreviventes em vão usando o telefone, enquanto o capitão e o gerente libertaram desesperadamente a vida dos destroços.
Cerca de 4,24 horas. O resgate foi inflado e os sobreviventes poderiam entrar, onde a tripulação começou a servir os primeiros socorros.
Desesperadamente, o alarme com Sir Robert Baden Powell, nas proximidades, está aumentando desesperadamente, o engenheiro -chefe atirou em várias clarabóias antes de aparecer às 16h43.
O capitão Sir Robert Baden Powell enviou sua oferta para 15 sobreviventes e, apesar de estar procurando uma área que ninguém mais encontrou.
Os corpos foram então recuperados do show agonizado de cinco dias no fundo do mar.
O presidente do Morgan Stanley International Bank, Jonathan Bloomer (70 anos) e sua esposa Judy Bloomer (71 anos), o advogado dos EUA Chris Morvillo e sua esposa, Ned Morvillo, estavam entre os mortos.
Maib disse que sua investigação em andamento é baseada em uma “quantidade limitada de evidências comprovadas” porque a investigação de crimes limitou o acesso aos destroços e outras evidências das autoridades italianas.
O projeto de recuperação bayesiano continuará na quinta -feira depois que o mergulhador morreu debaixo d’água.
À medida que a tragédia de Bayes se desenvolveu um minuto depois de um minuto:
18 de agosto – PM – Bayesiano foi ancorado em Cefalù, na costa norte da Sicília, para atacar no dia seguinte em frente à previsão do tempo e permitir uma leve performance de convidados.
19. AGOSTO – 00.30 – Depois que o tempo foi verificado, o capitão e o último convidado se aposentaram, enquanto Deckhand (DH1) e o administrador da noite (S1) permaneceram de serviço.
01:00 – O relógio foi assumido por um segundo na esquina (DH2). O vento era conhecido neste momento como mais de 8 kts (21h2pmh).
03.00 – O DH2 observou que o vento está a 8 kts (21h2pmh) do oeste, mas ele pensou que Thunderclouds e Lightning pareciam mais próximos.
03.55 Hod. – Deckhand “amarrou a tempestade avançada e a publicou em seu canal de informação de mídia social” antes de fechar as janelas de incubatório e cockpit.
03.57 Hod. – O vento foi elevado para 30 kt (35 mph) e bayesiano relatou e puxou sua âncora.
04.00 – O Deckhand correu para acordar o capitão e a tripulação entrou em ação e começou a se preparar para a manobra de bayesiana lançando geradores e bombas de controle.
O resto da tripulação, que acordou pelo capitão ou mudando o movimento do iate, levantou -se e partiu da acomodação da tripulação.
O chef Recaldo Thomas foi observado na cozinha que armazenava talheres, panelas e panela e chamou “Good Morning!” para administradores próximos.
O bayesiano estava com o vento a cerca de 60 graus do arco do porto e se moveu a 1,8 kts a sudeste da posição original.
Dois convidados – o casal britânico – mudaram -se e decidiram ir ao salão com o filho.
4.06 – O desastre atingiu quando o vento aumentou de repente para mais de 70 kt (80,5 mph) persiste Markiza. Bayeský “Curantemente Cura” em menos de 15 segundos a um ângulo de 90 graus.
Um movimento repentino enviou pessoas e móveis voando ao mar e deixaram cinco pessoas, incluindo o capitão ferido, enquanto o convés foi jogado no mar.
Dois convidados presos na cabine foram forçados a usar gavetas de móveis como uma escada improvisada que fugiu para a área do salão.
A equipe de iate conseguiu empurrar quatro convidados com água em cascata para o capitão nas pontes voadoras.
O capitão chamou os convidados e a tripulação para nadar do mastro e crescer quando o navio afundou.
04.22 – A tripulação lançou uma posição de emergência indicando beacons de rádio (EPIRB). Eles observaram que o vento foi reduzido e que Bayesiano ficava a uma curta distância da costa.
Na água, ele improvisou o deck (DH2) Recholy para um dos braços dos hóspedes, enquanto o travesseiro era usado como um dispositivo de flutuação do inimigo da criança. Alguns sobreviventes pisaram na água e outros mantiveram alguns travesseiros que flutuavam sem bayesiano.
Um dos convidados procurou desesperadamente os outros sobreviventes desnecessariamente usando uma tocha do telefone – enquanto o capitão e gerente do oficial libertou febrilmente a vida dos destroços de mergulho.
04.24 – O capitão e o diretor libertaram desesperadamente a vida dos destroços de mergulho. Ela estava inflada e os sobreviventes poderiam entrar, onde a tripulação começou a servir os primeiros socorros.
O capitão tentou aumentar o alarme gritando e depois enchendo para o navio próximo Sir Robert Baden Powell.
04.34 – O engenheiro -chefe disparou do navio de resgate de pára -quedas vermelho. Apesar de o vento estar calmo na superfície, o flare foi transportado de lado. Ele então usou a lanterna do fígado para sinalizar em direção ao hotel nos penhascos acima deles, carros andando e Sir Robert Baden Powell.
04.43 Hod. – O engenheiro -chefe disparou um segundo reflexo do pára -quedas, que viu a tripulação de Sir Robert Baden Powell. Em resposta ao flare, o capitão enviou uma oferta para as luzes visíveis do EPIRB e do LiferAft.
04.53 Hod. – O concurso, que carrega 15 sobreviventes, devolveu Sir Robert Baden Powell e uma breve busca foi procurar as sete pessoas desaparecidas que também estavam a bordo.
04.56 Hod. – Sir Robert Baden Powell Tender voltou a uma cena com o engenheiro -chefe Bayesian e o capitão a bordo para buscar outros sobreviventes. A Guarda Costeira local foi chamada para organizar a transmissão dos sobreviventes para a costa.
