Domingo, 25 de janeiro de 2026 – 00h30 WIB
Makassar, VIVA — O processo de identificação de todas as vítimas da queda do avião ATR 42-500 foi finalmente concluído. A equipe de Identificação de Vítimas de Desastres (DVI) da Polícia Regional de Sulawesi do Sul confirmou que todas as 10 vítimas foram identificadas, marcando o fim da operação de busca e salvamento (SAR) realizada por Basarnas.
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Do total de 10 vítimas, os últimos sete corpos foram identificados depois que a Equipe Conjunta de SAR entregou sete sacos ou sacos para cadáveres à Equipe DVI na sexta-feira, 23 de janeiro de 2026. O processo de identificação foi realizado de forma intensa desde o momento em que os corpos foram recebidos.
O Chefe da Divisão Médica e de Saúde (Biddokes) da Polícia Regional de Sulawesi do Sul, Comissário de Polícia Muhammad Haris, explicou que todos os sacos para cadáveres foram oficialmente recebidos pelo Chefe da Polícia Regional de Sulawesi do Sul, Inspetor Geral de Polícia Djuhandhani Rahardjo Puro do Chefe de Basarnas, Vice-Marechal da TNI Mohammad Syafii.
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“A Equipe Biddokkes DVI da Polícia Regional de Sulawesi do Sul, apoiada pela Equipe Pusdokkes DVI da Polícia Nacional, a Equipe Pusiden da Polícia Nacional, a Equipe de Identificação da Polícia Regional de Sulawesi do Sul e a Faculdade de Medicina de Unhas receberam os sacos para cadáveres e realizaram a identificação”, disse ele, citado no domingo, 25 de janeiro de 2026.
Os resultados da identificação dos sete corpos foram realizados utilizando métodos científicos, combinando dados ante mortem e post mortem, incluindo impressões digitais, dentes, bens e características médicas das vítimas.
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O primeiro corpo foi identificado no saco mortuário número PM 62 B.05 que correspondia aos dados antemortem número 008, nomeadamente Yoga Nauval Prakoso, funcionário do Ministério dos Assuntos Marítimos e Pescas (KKP).
Além disso, dois sacos para cadáveres numerados PM 62 B.06 e PM 62 B.03 foram identificados como Hariyadi, tripulação de voo ATR 42-500, com base na correspondência de dados antemortem número 003.
O saco para cadáveres número PM 62 B.07 foi identificado como Muhammad Farhan Gunawan, o copiloto do avião, de acordo com os dados antemortem número 001. Enquanto isso, o saco para cadáveres número PM 62 B.08 foi identificado como Ferry Irawan, funcionário do KKP, de acordo com os dados antemortem número 007.
A próxima vítima foi Dwi Mardiono, tripulação de voo ATR 42-500, que foi identificada no saco para cadáveres número PM 62 B.09 de acordo com os dados antemortem número 005. Além disso, dois sacos para corpos PM 62 B.10A e PM 62 B.10 foram identificados como Restu Adi Pribadi, tripulação de voo, com base nos dados antemortem número 009.
O saco para cadáveres número PM 62 B.11 foi identificado como Andy Dahananto, piloto da aeronave ATR 42-500, que foi combinado com o número de dados antemortem 010.
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Anteriormente, três outras vítimas tinham sido identificadas, nomeadamente Dede Maulana (funcionária do KKP), Florencia Lolita (tripulação do avião) e Esther Aprilita (tripulação do avião).
