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Programa de Anistia de Berkeley Adu pode ser um exemplo para outras cidades

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Programa de Anistia de Berkeley Adu pode ser um exemplo para outras cidades

O progresso na solução da escassez de moradias inquestionáveis ​​da Califórnia pode ser medido muitas vezes pelo número de licenças emitidas para novas construções ou conversões de torres de escritório existentes.

No entanto, Berkeley, uma cidade universitária que raramente teme tentar se aproximar de diferentes cidades, agora tem uma nova ruga que pode adicionar até 4.000 novas unidades ao seu estoque de moradias: fornecendo maneiras para os proprietários de unidades habitacionais secundárias não permitidas para obter certificadas para o mercado de aluguel ou vendas.

Muitas dessas unidades foram construídas para abrigar filhos adultos e outros membros da família com um pouco de separação das famílias proprietárias da propriedade. Algumas dessas unidades foram alugadas antes, mas os proprietários acreditavam que haviam sido “queimados”. Muitas dessas unidades não foram alugadas recentemente, algumas por muitos anos.

Existe unidades semelhantes em números variados na maioria das cidades da Califórnia, que podem assistir Berkeley de perto para ver se sua anistia planejada para os proprietários funcionará. Muitas dessas unidades são “apartamentos de vovó” que foram construídos antes da Califórnia facilitar a construção de unidades de vida acessória com leis a partir de 2016. ADUS estão incluídas em muitas casas recém -construídas. Os proprietários podem usar o dinheiro que ganham para pagar sua hipoteca. Uma nova lei, aprovada em 2017, permite que os proprietários da ADU vendam suas unidades, subdividindo efetivamente a propriedade, onde as leis locais anteriormente a proibiam. Em muitos casos, os proprietários há muito acham que podem ser avaliados pesados ​​multas para a construção sem licenças ou aluguel de unidades não formalmente certificadas como de acordo com os padrões de construção atuais.

Agora, Berkeley ativou um programa de anistia devido a durar cerca de quatro anos, até o início de 2029. Os proprietários serão incentivados a entrar em contato com os planejadores da cidade e a construção de inspetores para que suas unidades legalizem se cumprirem os padrões de hoje ou para aprender o que eles precisariam fazer para que suas unidades fossem esse ponto e quanto isso poderia custar.

A Berkeley oferecerá certificados de ocupação, que dizem aos locatários ou compradores que uma unidade está de acordo com o código e os certificados de conformidade, que estabelecem que uma unidade atende a incêndio mínimo e outros padrões de segurança da vida, mesmo que a unidade não tenha isolamento suficiente, aquecimento central ou outros recursos necessários em habitação nova.

As autoridades da cidade, que querem muito mais acessíveis, estudantes da UC Berkeley e outros, insistem que seu novo programa não permitirá moradias inseguras. Portanto, espere que alguns proprietários tenham que eliminar a fiação elétrica exposta e outros riscos de incêndio antes que possam alugar legalmente suas unidades extras.

No entanto, essas despesas quase sempre seriam compensadas pelos aluguéis recebidos nos primeiros meses de ocupação. Esta é uma oportunidade para os proprietários que tiveram unidades extras em suas casas, mas receberam pouca ou nenhuma renda deles, além de manter a unidade fora do mercado de aluguel. É também uma maneira de Berkeley e talvez outras cidades ajudarem a cumprir suas obrigações obrigatórias para permitir moradias mais acessíveis.

Sabendo que alguns proprietários de longa data hesitarão em se apresentar por medo de incorrer em grandes e novas despesas, Berkeley diz que ele terá como objetivo “facilitar” para eles, com uma equipe de funcionários da construção disponível para trabalhar com quem se aplica a legalizar uma unidade.

Se a cidade atingir seus objetivos declarados e outros também, essa pode ser uma maneira de adicionar milhares de unidades a um mercado imobiliário que precisa desesperadamente. Esta é uma ótima maneira de construir moradia em um local sem perturbar o meio ambiente. A única surpresa real aqui é que as cidades não há muito tempo saltaram para fazer algo assim.

Envie um email para Thomas Elias em tdelias@aol.com e leia mais de suas colunas on -line em CaliforniaFocus.net.

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