Terça-feira, 28 de outubro de 2025 – 11h20 WIB
Jacarta — Em meio à disparada dos preços dos carros novos, o Daihatsu Sirion usado continua sendo o principal alvo de quem procura um automóvel urbano pequeno, econômico e ágil.
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Presente pela primeira vez na Indonésia em 2007 como um Perodua Myvi renomeado, o Sirion imediatamente conquistou corações com seu design compacto, cabine espaçosa para sua classe e consumo médio de combustível de 12 a 15 km/litro. O motor 1.3 L VVT-i com 87 cv o torna ágil nos engarrafamentos urbanos.
A partir das observações da VIVA Otomotif em diversas bancas de automóveis usados, terça-feira, 28 de outubro de 2025, o preço de um Sirion usado varia atualmente de IDR 45 milhões a IDR 190 milhões, dependendo do ano, estado e quilómetros percorridos.
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O desvanecimento da primeira geração (2007-2010) foi favorável ao bolso, com um preço de IDR 45 milhões a IDR 70 milhões. Os sistemas de transmissão manual ou automática de 2007 são frequentemente encontrados abaixo de IDR 60 milhões, embora o hodômetro tenha atingido 150.000 quilômetros.
Recursos padrão como ar condicionado, vidros elétricos e som simples ainda são suficientes para as necessidades diárias. No entanto, preste atenção ao potencial ruído nas pernas porque o amortecedor de borracha é suscetível ao desgaste em estradas danificadas.
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A segunda geração (2011-2015) subiu de classe ao preço de IDR 70 milhões para IDR 115 milhões. A variante Sirion RS AT 2012 geralmente é vendida por IDR 80-90 milhões em boas condições de conservação e com longos impostos.
O novo design da grade, as luzes LED, bem como os músculos abdominais adicionais e os airbags tornam-no mais seguro e moderno. Para um plano de gastos limitado, os quilômetros reduzidos do Sirion 2015 D AT podem custar entre 45 e 60 milhões de IDR, adequados para iniciantes.
A versão renovada (2016-2020) é cada vez mais procurada, com um preço de 115 milhões a 170 milhões de IDR. Sirion 2016 RS Matic individualmente em torno de IDR 118 milhões, completo com chave dupla e histórico de serviços de rotina. Em 2018, a condição prime atingiu IDR 170 milhões, enquanto em 2019 a quilometragem reduzida foi de cerca de IDR 155 milhões. O ecrã táctil e a câmara de marcha-atrás são valores acrescentados difíceis de resistir.
Para a última geração (2021-2025), os preços ainda custam cerca de IDR 156 milhões a IDR 194 milhões. O Sirion AT 2021 com distância de 40 mil quilômetros é vendido por IDR 156 milhões, enquanto o 2022 X 1.3 AT com apenas 12 mil quilômetros mais impostos até 2026 custa IDR 194 milhões. A variante R CVT oferece design elegante e melhor eficiência, adequada para mobilidade metropolitana.
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VIVA.co.id
26 de outubro de 2025
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