O escritório do procurador-geral de Portugal disse na quinta-feira que oito vítimas foram identificadas até agora: cinco portugues, dois sul-coreanos e uma pessoa suíça. As identidades dos outros oito ainda estavam para serem determinadas, afirmou em comunicado.
O elevador da Gloria saiu de seus trilhos durante a hora do rush da noite na quarta -feira, quando estava repleto de moradores e turistas internacionais. Lisboa sediou cerca de 8,5 milhões de turistas no ano passado, e longas filas de pessoas normalmente se formam para a curta e pitoresca viagem a algumas centenas de metros de uma rua da cidade.
Os policiais inspecionam o local onde um bonde turístico descarrilou e caiu em Lisboa, Portugal, na quinta -feira, 4 de setembro de 2025. (AP Photo/Armando Franca)
“Essa tragédia … vai além de nossas fronteiras”, disse o primeiro -ministro Luis Montenegro em sua residência oficial, chamando -a de “uma das maiores tragédias do nosso passado recente”. Portugal observou um dia nacional de luto na quinta -feira.
O bonde elétrico, também conhecido como funicular, é aproveitado por cabos de aço e pode transportar mais de 40 pessoas. Na quinta -feira, as autoridades tiraram fotografias e puxaram o cabo de baixo dos trilhos que escalam uma das colinas íngremes da capital portuguesa.
As autoridades se recusaram a comentar se um freio defeituoso ou um cabo quebrado podem ter levada o bonde descendente a se interessar por um prédio onde a estrada íngreme se dobra.
“A cidade precisa de respostas”, disse o prefeito de Lisboa, Carlos Moedas, em comunicado televisionado, acrescentando que a conversa de possíveis causas é “mera especulação”.
As equipes de emergência trabalham no local de um bonde elétrico descarrilado em Lisboa, Portugal, quarta -feira, 3 de setembro de 2025. (AP Photo/Armando Franca)
O operador diz que o bonde era inspecionado diariamente
A polícia, os promotores públicos e os especialistas em transporte do governo estão investigando o acidente, disse Montenegro a repórteres. O Gabinete do Governo de Investigações de Acidentes Aérea e Ferroviário disse que concluiu sua análise dos destroços e emitiria um relatório preliminar na sexta -feira.
A empresa que opera os bondes e ônibus de Lisboa, Carris, disse que abriu sua própria investigação interna.
O bonde, que está em serviço desde 1914, passou por um programa de manutenção completa programada no ano passado e também passou por inspeções visuais de 30 minutos todos os dias, disse o CEO de Carris, Pedro de Brito Bogas, durante uma entrevista coletiva na quinta-feira.
O bonde foi inspecionado pela última vez nove horas antes do descarrilamento, disse ele, mas não detalha a inspeção visual nem especificou quando questionou se todos os cabos foram testados.
O prefeito disse que também pediria uma investigação de um órgão independente externo, mas não elaborou.
Um policial inspeciona uma carroça no local onde um bonde turístico descarrilou e caiu em Lisboa, Portugal, na quinta -feira, 4 de setembro de 2025. (AP Photo/Armando Franca)
Turistas e moradores andam pelo bonde do século XIX
A Agência de Proteção Civil de Lisboa disse na quinta -feira que o número de mortos aumentou para 17. Mais tarde, corrigiu isso para 16, citando uma duplicação de informações disponíveis.
Todos os mortos eram adultos, a Margarida Castro Martins, chefe da Agência de Proteção Civil de Lisboa, disse a repórteres. Ela não forneceu suas identidades, dizendo que suas famílias seriam informadas primeiro.
O sindicato dos trabalhadores de transporte Sitra disse que o freio de bonde, André Marques, estava entre os mortos.
Os feridos incluem homens e mulheres entre 24 e 65 anos e uma criança de três anos, disse Castro Martins. Entre eles estão o povo português, assim como dois alemães, dois espanhóis e uma pessoa da França, Itália, Suíça, Canadá, Marrocos, Coréia do Sul e Cabo Verde, disse ela.
A gama de nacionalidades reflete o quão grande é o renomado bonde do século XIX para turistas e moradores locais.
O governo australiano estava fazendo “consultas urgentes” e ajudando um cidadão após o acidente, disse o Departamento de Relações Exteriores do 9Nnews.com.au na quarta -feira.
As pessoas olham para um bonde turístico que atrapalhou e caiu em Lisboa, Portugal, na quinta -feira, 4 de setembro de 2025. (AP Photo/Armando Franca)
Felicity Ferriter, uma turista britânica de 70 anos, acabara de chegar com o marido em um hotel perto do local do acidente e estava desempacotando a mala quando ouviu “um acidente horrendo”.
“Ouvimos, ouvimos o estrondo”, disse ela à Associated Press fora do hotel.
O casal viu o bonde quando chegou e pretendia andar nele no dia seguinte.
“Era para ser um dos destaques do nosso feriado”, disse ela, acrescentando: “Poderia ter sido nós”.
As pessoas olham para um bonde turístico atrapalhado e caíram em Lisboa, Portugal, na quinta -feira, 4 de setembro de 2025. (AP Photo/Armando Franca)
A testemunha Teresa d’Avó disse ao canal de televisão português SIC que parecia que o bonde não tinha freios.
“Ele atingiu o prédio com força brutal e desmoronou como uma caixa de papelão”, disse ela, descrevendo como os transeuntes se espalharam no meio da vizinha Avenida da Liberdade, ou Freedom Avenue, a principal via da cidade.
Francesca di Bello, uma turista italiana de 23 anos em férias em família, estava no elevador da Gloria poucas horas antes do descarrilamento.
Eles caminharam pelo local do acidente na quinta -feira, expressando choque nos destroços. Perguntada se ela iria montar um funicular novamente em Portugal ou em outro lugar, Di Bello ficou enfático: “Definitivamente não”.
Uma mulher reage enquanto coloca flores no local onde um bonde turístico descarrilou e caiu em Lisboa, Portugal, na quinta -feira, 4 de setembro de 2025. (AP Photo/Armando Franca)
Serviço interrompido como inspeções encomendadas
O serviço, inaugurado em 1885, corre entre os restaurantes Square e o bairro de Bairro Alto, conhecido por sua vida noturna. O elevador da Gloria é classificado como um monumento nacional.
O Conselho da Cidade de Lisboa interrompeu as operações de outros três bondes famosos na cidade, enquanto as inspeções imediatas foram realizadas.
As bandeiras da União Europeia no Parlamento Europeu e da Comissão Europeia em Bruxelas voaram na meia equipe. Vários líderes da UE expressaram suas condolências nas mídias sociais.
