Um piloto de helicóptero envolvido em um dos piores desastres aéreos da Austrália foi visto consumindo cocaína em uma festa um dia antes do acidente fatal, ouviu um legista.
Ashley Jenkinson, 40, estava entre as quatro pessoas que morreram quando seu helicóptero Sea World colidiu no ar com outro helicóptero fora do parque temático Gold Coast em 2 de janeiro de 2023.
Duas pessoas contaram em um inquérito sobre a tragédia que viram o piloto inalar uma substância branca que presumiram ser cocaína em uma festa de Ano Novo de 2022.
Ashley Jenkinson, 40 anos, estava entre as quatro pessoas que morreram quando seu helicóptero Sea World colidiu no ar com outro helicóptero fora do parque temático Gold Coast em 2 de janeiro de 2023. (9News)
O vendedor de petróleo industrial Stephen Gill disse que Jenkinson usava cocaína inúmeras vezes por ano e pode tê-la consumido na madrugada de 1º de janeiro, um dia antes do acidente fatal.
Gill testemunhou que entrou em um galpão da festa por volta das 20h e viu uma “substância em pó branco” em uma caixa de ferramentas.
Questionado pelo advogado que ajudou Ryan Nattrass quando ele viu o piloto usar cocaína antes, Gill disse: “Quatro ou cinco vezes por ano. Provavelmente três ou quatro falas durante a noite”.
Gill viu o piloto usar cocaína pela última vez à meia-noite do dia 1º de janeiro e poderia ter consumido às 3 da manhã, ouviu a legista Carol Lee.
O diretor da empresa de marketing digital, Ross Meadows, testemunhou no inquérito coronial em Brisbane na terça-feira que ele era o “melhor amigo” de Jenkinson.
Ele viu o piloto inalando uma substância branca no galpão por volta das 21h na festa de 2022, ouviu Lee.
“Eu vi uma substância branca. Presumi que fosse cocaína”, disse Meadows.
O piloto inalou uma única linha da substância, ouviu Lee, com Meadows comentando na época: “Nada de bom vem dessa merda”.
Jenkinson testou positivo para cocaína durante uma autópsia, Lee ouviu anteriormente.
“É improvável que ele tenha sido diretamente afetado pela droga no momento do acidente”, descobriu uma investigação anterior do Australian Transport Safety Bureau.
Meadows disse que foi ensinado por Jenkinson a pilotar helicópteros, descrevendo-o como um “piloto fenomenal”.
“Ele era uma pessoa muito séria”, disse ele.
Nicholas Tadros e Vanessa Tadros na última foto tirada deles antes da queda do helicóptero do Sea World. (9Notícias)
Meadows não pensou em denunciar seu companheiro às autoridades da aviação e não falou com ele sobre o uso de cocaína, ouviu Lee.
“Ele era ele mesmo. Não sou responsável”, disse ele.
Jenkinson foi morto junto com os recém-casados britânicos Ronald e Diane Hughes – de 65 e 67 anos – e a mãe de Sydney, Vanessa Tadros, de 36 anos, no terrível acidente.
Sob interrogatório do advogado da família de Tadros, Gerard Mullins KC, Meadows disse que sabia que cocaína e voo não combinavam.
“Uma parte importante de uma organização de helicópteros voltada para turistas é promover-se como um operador seguro? Não lhe ocorreu informá-los sobre esse uso ilegal de cocaína?” Mullins disse.
O filho de Vanessa Tadros, Nicholas, tinha apenas 10 anos quando perdeu a perna no acidente.
Ele compareceu ao inquérito na terça-feira com seu pai, Simon Tadros.
A empresa de Meadows forneceu marketing de mídia social para a Sea World Helicopters, ouviu Lee.
O proprietário do Sea World, Village Roadshow Theme Parks, vendeu sua operação de voos de alegria para o Sea World Helicopters em 2019.
O inquérito deve ser ouvido pelos executivos da Sea World Helicopters na próxima semana.
