Julie Watson e Josh Funk
SAN DIEGO (AP) – Os investigadores federais estão vasculhando o bairro de San Diego no dia seguinte a um jato particular que estava transportando um diretor executivo de música, e cinco outros entraram em colapso lá e assumem que estavam mortos. Milagrosamente, todos em campo devem ter escapado, disseram as autoridades, incluindo uma família de quatro membros que fugiu com seus cães depois que a aeronave rasgou o teto de sua casa e a engoliu.
O diretor executivo da música Dave Shapiro posiciona para o retratet em 3 de dezembro de 2024 em Nashville. (Stephanie Siau/Grupo de talentos de som via AP)
O agente de talentos da música Dave Shapiro e dois funcionários sem nome da agência de música que ele fundou, o Sound Talent Group, estavam entre os mortos, juntamente com o ex -baterista do metal Bend, o diabo, Wears Prada. Shapiro, 42, tinha uma licença de piloto e foi listado como proprietário da citação Cessna 550 de 1985, que na quinta -feira antes das 4h da manhã caiu no bairro da moradia da Marinha dos EUA.
A colisão adicionou uma longa lista de desastres aéreos este ano. Eles incluem uma colisão na pacífico médio médio, na qual 67 pessoas foram mortas perto de Washington em janeiro, DC, aviões que circuncidaram outro avião em fevereiro, enquanto um táxi no aeroporto de Seattl e visitaram um helicóptero que se desfez e colidiu com o rio Hudson entre Nova York e Nova Jersey no mês passado.
As autoridades federais tentaram convencer os passageiros de que voar é a maneira mais segura de transporte, que as estatísticas apoiam. Mas a cascata de acidentes de companhias aéreas tem uma atenção crescente.
A aeronave de Shapiro estava tentando pousar em um momento de neblina no Aeroporto Executivo de Montgomery-Gibbs, quando ele atingiu uma linha de transmissão a cerca de 3 km a sudeste da Força Aérea Aérea, Elliot Simpson, do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito.
O voo começou em Teterboro, Nova Jersey, perto de Manhattan, por volta das 23h15 da quarta -feira e parou de combustível em Wichiti, no Kansas, antes de continuar em San Diego. Esse cronograma não seria permitido aviação durante a noite de acordo com as regras sobre o restante das equipes federais, mas esses regulamentos não se aplicam a aviões privados.
O ex -investigador da NTSB FAA -E -E Jeff Guzzetti disse que acha que a névoa e fadiga depois de Shapiro voou a noite toda, provavelmente foram fatores na colisão.
“Este acidente tem todos os sinais de uma tentativa clássica de abordar o aeroporto com muito mau tempo e má visibilidade”, disse Guzzetti. “E havia outros aeroportos para os quais a tripulação poderia ir.”
Os fragmentos do plano foram encontrados sob as linhas de transmissão que estão a cerca de meio quarteirão das casas. Ele então perdeu a asa na estrada logo atrás das casas. Guzzetti disse que, mesmo que o avião tivesse perdido as linhas de transmissão, ele ainda pode entrar em colapso porque estava chegando ao nevoeiro.
Awakening assustador
A localização da colisão mostra mais danos à frente dessas casas, incluindo uma parede de pedra quebrada e um caminhão queimado que estava estacionado do outro lado da rua e empurrado para a sala de estar da casa de seu proprietário antes de pegar o fogo.
Ben McCarty e sua esposa, que moram em uma casa de sucesso, disseram que se sentiram calor depois que a explosão os acordou.
“Tudo o que pude ver é o fogo. O teto da casa ainda estava iluminado. Você podia ver o céu noturno da nossa sala de estar”, disse McCarty, que serviu na Marinha por 13 anos na filial local da ABC KGTV.
As chamas bloquearam muitas saídas, então agarraram seus filhos e cães e correram as costas, mas os detritos queimados bloquearam a porta, para que seus vizinhos os ajudassem a subir sobre a cerca para escapar.
“Passamos as crianças do outro lado da cerca e depois pulei a cerca. Eles trouxeram uma escada e pegaram cães”, disse McCarty.
Enquanto isso, um combustível de fogo ardente deixa o quarteirão, iluminado nas árvores das árvores a tanques de lixo de plástico até o carro depois do carro.
Os investigadores trabalham no local de um acidente de avião na sexta -feira, 2 de maio de 2025, San Diego. (AP Photo/Gregory Bull)
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Os investigadores trabalham no local de um acidente de avião na sexta -feira, 2 de maio de 2025, San Diego. (AP Photo/Gregory Bull)
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A casa de McCarty foi a única destruída, embora mais 10 residências tenham sofrido danos, disseram as autoridades. Oito moradores foram transportados para o hospital por inalação de fumaça e ferimentos que não eram ameaçadores de vida, incluindo uma pessoa ferida como uma janela, disse o policial Anthony Carrasco.
McCarty disse que sua família gostava de viver sob a trajetória de vôo para que eles pudessem assistir a aviões passarem por cima de suas cabeças.
“Nós e nossos filhos sentávamos na varanda da frente, e nós olhávamos para cima, e meus filhos sempre ficariam empolgados ao dizer uma” aeronave “assistindo aeronaves e irônicos onde nos sentamos, é aí que o avião atingiu”, disse McCarty.
Agora ele quer se mudar.
“Não vou viver nessa linha de vôo novamente – será difícil dormir à noite”, disse McCarty.
Pode ser muito pior
Os investigadores do NTSB coletam evidências para determinar o que aconteceu.
“Dado que isso aconteceu em uma área suburbana densamente povoada e em uma hora do dia em que a maioria das pessoas dorme em casa, é surpreendente que não houve morte na Terra”, disse Rod Sullivan, especialista em transporte.
Mas Guzzetti disse que muitas vezes não há morte na Terra em sua experiência quando o avião cai em uma área residencial, a menos que as pessoas estejam exatamente onde o avião atinge.
A colisão de um voo de transporte médico para um bairro na Filadélfia em janeiro mostra o que pode acontecer quando houver um objetivo direto na área povoada. Duas pessoas na Terra morreram e cerca de duas dúzias de outras ficaram feridas quando o avião colocou no chão e acendeu -o. Seis pessoas morreram no avião.
Pelo menos 100 moradores do bairro de San Diego foram evacuados, e as autoridades disseram que não estava claro quando seria seguro que as pessoas retornassem. Na sexta -feira, alguns moradores escoltaram de volta para suas casas para obter coisas básicas, como seus cartões militares para retornar às bases depois que as deixaram com pressa para escapar.
A colisão na quinta -feira ocorre apenas algumas semanas depois de similar no sul da Califórnia.
Um pequeno avião colidiu com um bairro em Simi em 3 de maio. Matar pessoas e um cachorro no avião e acender duas casas, mas ninguém foi relatado por ferimentos no campo, apesar dos moradores da época. A comunidade está localizada a quase 80 quilômetros a noroeste de Los Angeles.
Em outubro de 2021, a aeronave gêmea entrou nos subúrbios de San Diego, matando o piloto e o motorista da UPS no chão e as casas em chamas.
A diversão contribuiu para este relatório de Omaha, Nebraska.
Publicado originalmente: 2 de maio de 2025 às 13:19 PDT
