Kamis, 9 de julho de 2026 – 08:15 WIB
Jacarta, VIVA – Perubahan tren pasar kendaraan listrik dan kebutuhan consumer terhadap kendaraan praktis menjadi perhatian pembaca VIVA Otomotif. Além disso, a tecnologia elétrica é melhor do que Changan apenas sekses mencuri perhatian berkat pendekatan berbeda dari mobil listrik convencional. Berikut três artigos terpopulares VIVA Otomotif:
5 Motor Matik com Bagasi Paling Lega di Indonesia, Ada yang Muat Dua Helm
1. Harga Terus Naik, nível de entrada Mobil Listrik Mulai Kehilangan Pesonanya
MG Siapkan Sedan Listrik Baru, Jarak Tempuh Tembus 840 Km
Segmen mobil listrik nível de entrada mulai menghadapi tantangan setelah harga jual terus mengalami penyesuaian. Kenaikan tersebut membuat selisih harga dengan mobil bermesin convencional maupun híbrido semakin lebar sehingga consumidor menjadi lebih selektif saat menentukan pilihan.
Di sisi lain, o produto pode ser uma estratégia diferente com uma variedade de opções que podem ser mais adequadas para o sucesso do seu tempo. Persaingan di kelas mobil listrik harga terjangkau diperkirakan akan semakin ketat dalam alguns waktu ke depan. Baca selengkapnya.
População: PR Mobil Bekas, Mobil Listrik China Jarak Terjauh, hingga EV Rp200 Jutaan
2. 5 Motor Matik com Bagasi Paling Lega di Indonésia, Ada yang Muat Dua Helm
Kapasitas bagi menjadi salah satu pertimbangan penting bagi pengguna motor matik, terutama untuk kebutuhan mobilitas harian. Ruang penyimpanan yang besar membuat pengendara lebih praktis membawa helm, jas hujan, hingga barang bawaan tanpa perlu memasang boks tambahan.
Sejumlah skutik di Indonesia menawarkan bagi berkapasitas besar, bahkan ada yang mampu menampung dua helm sekaligus. Keunggulan tersebut menjadi nilai tambah bagi consumer yang mengutamakan kepraktisan saat berkendara. Baca selengkapnya.
3. Menguji Teknologi REEV Changan Deepal S05
A mudança mudou a tecnologia de Veículo Elétrico de Alcance Estendido (REEV) em Deepal S05 como alternativa para a bateria de maior capacidade de carga. Este sistema permite que o motor de arranque seja totalmente móvel, sementara mesin bensin hanya berfungsi sebagai pembangkit listrik ketika daya baterai mulai menipis.
Pendekatan tersebut diklaim mampu mengurangi kekhawatiran soal jarak tempuh tanpa meghilangkan sensasi berkendara mobil listrik. Tecnologia REEV trocadilho mulai dipandang sebagai salah satu solusi transisi menuju elektrifikasi penuh, terutama di negara yang infrastruktur pengisian dayanya masih berkembang. Baca selengkapnya.
Harga Terus Naik, Mobil Listrik Nível de entrada Mulai Kehilangan Pesonanya?
Eles tentaram definir segmentos móveis de nível de entrada, e Changan também usou estratégias para se tornarem mais experientes. Salah satunya melalui Deepal S05
VIVA.co.id
8 de julho de 2026