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Os habitantes de Alviso explodem a proposta do remédio do enorme proprietário do edifício

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Os habitantes de Alviso explodem a proposta do remédio do enorme proprietário do edifício

Uma enorme moradia 100% acessível em Alviso, de acordo com a lei do “proprietário do edifício” do estado, está zangado com os moradores que podem ser impotentes para impedi -lo.

O projeto mais recente reflete os efeitos na certificação tardia de seu elemento de apartamento de San Jose.

A LH Housing e a Decro Corp. propuseram um complexo com 780 unidades com 16.238 pés quadrados de espaço comercial em oito edifícios de sete andares em um pacote de 3,24 matinais no 7 Topgolf Drive.

Em uma audiência pública na quarta -feira antes da Comissão de Planejamento da cidade, os moradores de Alviso, dos quais muitos dos quais eram de opinião que sua comunidade havia sido consolidada com San Jose desde o grupo em 1968, os funcionários da cidade, já que o projeto não atendeu ao plano geral e aos requisitos de zoneamento e administrava o plano diretor para o qual trabalhava por vários anos.

“Você tem que ser honrado e parar essa bobagem para destruir uma bela comunidade que era uma cidade em 1852”, disse Richard Santos, morador de longa data. “A maioria dos moradores da comunidade de Alviso é de baixa renda e ganha muito mais para ficar do lado de fora novamente. Eu os encorajaria a não apoiar isso e uma avenida de sonhos quebrados desde 1968. Esta é uma cruz dupla devastadora, se é que existe”.

Apesar da atração dos moradores da cidade, as mãos de San Jose estão vinculadas à lei estadual, o que realmente anula o governo do controle local sobre suas regras de zoneamento para este projeto.

“É o meio da empresa de construção que permite que o projeto avançasse, embora não corresponda ao plano geral, do zoneamento e ao plano específico de Alviso”, disse Jason Lee, gerente de projeto da cidade.

Antes do elemento de apartamento de San Jose certificado em San Jose, os desenvolvedores fizeram 33 pedidos preliminares para as medidas corretivas pelo proprietário do edifício, o que impede que os governos locais rejeitem projetos que não correspondam às suas diretrizes para diretrizes de zoneamento e planejamento, a menos que possam ter um efeito específico e negativo na saúde e segurança pública. Os desenvolvedores devem ter enviado um pedido preliminar, enquanto a cidade seguiu os padrões de planejamento neste momento e excluiu um pedido completo dentro de 180 dias.

Enquanto 24 pedidos formais foram enviados, três foram retirados mais tarde. Até agora, a cidade apenas aprovou para um desenvolvimento de oito andares do Projeto um com uso misto de 138 unidades na 2470 Alvin Ave. Em East San Jose-, o que significa que o desenvolvimento da Topgolf Drive ainda é um dos 20 projetos no oleoduto.

Uma grande rota da Topgolf Drive foi planejada para o desenvolvimento desde 2016. Até agora, no entanto, apenas o sistema de esportes e entretenimento foi construído. Os desenvolvedores do projeto habitacional argumentam que é a chave para cumprir a visão do Plano de Área de Golfe, pois isso reviveria o interesse nos outros dois pacotes que nunca foram desenvolvidos antes.

“Com base na economia, o que aconteceu no final é apenas o Golf de primeira linha, e o restante dos locais é gratuito”, disse Curtis Wong, CEO e fundador da Cloud Apartments. “Por fim, o objetivo deste projeto é reviver o principal centro de golfe de North San Jose com este inovador design de uso misto, um projeto 100% acessível que ajudará a cidade a atender às necessidades dos objetivos da arena de San Jose e a construir desesperadamente os trabalhadores no trabalho”.

Wong disse que o projeto deve viver o “centro desaparecido”, que se refere ao espaço de estar, que tem uma densidade mais alta como casas simples, mas é mais acessível. Todas as unidades receberiam 80% da renda do tamanho médio da área.

Com o estado de que San Jose está planejando 62.200 casas até 2031, Wong disse que esse projeto era um meio considerável para atingir esse objetivo. Ele também anunciou os 3 milhões de dólares em taxas de estacionamento que gerariam o projeto, bem como o potencial de um café, um bistrô e uma mercearia.

Alex Shoor, diretor executivo da Catalyze SV, elogiou o projeto por sua abordagem inovadora e enfatizou que era uma raridade para apartamentos acessíveis por não exigir um subsídio público para concluir o desenvolvimento.

George Maciel, um habitante de 53 anos e empresário em Alviso, disse que a cidade de San Jose não havia acompanhado o final da barganha quando Alviso concordou em consolidação em 1968, incluindo várias melhorias de capital. Em conexão com potencialmente milhares de residentes adicionais deste projeto e de outro próximo, ele alertou que isso seria prejudicial à comunidade.

“Nossa escola já está superlotada”, disse Maciel. “(Com) o centro comunitário (e) o tráfego é apenas absurdo … para como termina em três pequenos hectares de hectares para obter 780 unidades é apenas absurdo”.

Alguns comissários simpatizavam com as preocupações expressas, incluindo a comissária do Distrito 4, Melissa Bickford, que representa a área com as casas existentes devido aos possíveis problemas de trânsito e à saída do projeto.

Enquanto Bickford reconheceu que San Jose precisa de acomodações, tem dificuldade em que a cidade precisasse dela neste lugar e desse tamanho.

Bickford observou que o projeto poderia criar um risco de segurança pública devido aos seus limitados vagas de estacionamento que forçariam os carros a outras ruas, bem como a proximidade de uma escola primária e uma biblioteca pública.

O comissário do Distrito 3, Chuck Cantrell, disse que o desenvolvedor e a comunidade tiveram que trabalhar juntos para encontrar uma solução para o cenário habitacional, porque uma única casa familiar não seria tratada com a crise atual. Ele acrescentou que ninguém deveria ser uma “vítima de desenvolvimento”.

O Comissário do Distrito 5, Louis Barocio, sugeriu que os moradores abordassem seus representantes estaduais para transmitir como a perda de controle local afeta sua vida e a perspectiva para a próxima vez que sugerem que novas leis teriam um impacto.

“Use isso como um estudo de caso”, disse Barocio. “É o que acontece quando um certo idioma fica na frente deles em Sacramento. Então eles correm e, portanto, funciona aqui”.

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