Os EUA permanecem atualizando sua frota marinha, apresentando que destruidores sofisticados novos para mudar os cruzadores de envelhecimento como seu inimigo principal, a China, desenvolve ainda mais navios de guerra.
O Ministério das Relações Exteriores da China não respondeu imediatamente a uma observação.
Por que isso importa
A China dirige a maior marinha do mundo por Hull Matter, com mais de 370 embarcações. Durante o ano anterior, o exército chinês melhorou a construção naval, introduzindo novos navios de guerra, consistindo em uma fragata furtiva e um navio de ataque aquático eficiente na introdução de avião.
Lutando com a visibilidade marinha rapidamente da China no Pacífico, o Exército dos Estados Unidos depende de quase 100 destróieres da classe Burke de Arleigh-seu principal navio de guerra eficiente em vários objetivos, em solução, inacabado ou pretendido-para manter a supremacia marinha.
Enquanto a Marinha dos Estados Unidos encontra um requisito de empurrão para liberar seus navios de guerra em todo o mundo, está se aposentando que os cruzadores da classe Ticonderoga, que passaram por uma inovação parada de trabalhar com excedentes de despesas e lesões. Apenas 3 dos cruzadores certamente terão vida útil passada do Financial 2026.
O que saber
A Marinha dos Estados Unidos obteve um aumento em sua expansão frota de destruidores de Arleigh Burke na classe Burke no sábado, quando o USS Ted Stevens terminou os testes marítimos e o USS Louis H. Wilson Jr. foi batizado, de acordo com seus construtores de casas. Ambos os navios são as variações mais recentes da Trip III.
O Ted Stevens foi construído pela construção naval da Huntington Ingalls Industries, enquanto o Louis H. Wilson Jr. está sendo construído pelas funções de ferro do banheiro das características gerais.
Ao longo dos testes marítimos no Golfo da América- também chamado de Golfo do México- o Ted Stevens avaliou seu design, navegação e sistemas de luta. Certamente será fornecido à Marinha após terminar a fase a seguir da triagem, conhecida como testes de aprovação.
A Trip III é a 4ª variação do Destruidor da Classe de Arleigh Burke, eficiente na execução de objetivos de proteção de foguetes antiaéreos e balísticos de uma só vez, oferecendo o que a Marinha chamou de “capacidade significativamente aprimorada” sobre a alternativa da Trip IIA.
A atualização crucial da Trip III é o sistema AN/SPY -6 (V) 1 Radar de proteção de ar e projétil (AMDR), desenvolvido para vencer uma série de perigos do foguete. Ultimamente, a China introduziu 4 foguetes anti-navios, consistindo em 3 que podem voar mais de 5 vezes a taxa de áudio.
Por outro lado, 2 cruzadores de classe Ticonderoga, USS Philippine Sea e USS Normandia, todos terminaram 36 anos de solução ao longo de eventos desativados na quinta-feira no terminal naval Norfolk, na Virgínia, de acordo com declarações da Marinha.
Ambos os cruzadores certamente serão colocados para um centro marinho em Philly, Pensilvânia, e acabam sendo posses de assistência logística como recursos de componentes extras para vários outros navios, de acordo com informações navais. Prevê -se que sejam lixo ou afundados em exercícios mais tarde.
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Na China, a construção naval marítima prossegue como 2 navios de 055- identificados como grandes destróieres no país, no entanto, como cruzadores no Estado Unido- foram detectados recentemente adequados e montados, especificamente, em Jiangnan Shipyard, em Xangai.
De acordo com a mídia estatal, o destruidor do tipo 055 tem uma variação superior a 12.000 montes e pode trazer 112 foguetes para objetivos de proteção aérea, anti-navio, anti-submarino e ataque terrestre. 8 navios foram nomeados entre 2020 e 2023.
Comparativo, a variação da Trip III de Destruidor de Classe de Arleigh Burke tem uma variação de 9.700 pilhas e 96 tubos de foguete. O cruzador da classe Ticonderoga, sendo eliminado para a classe Arleigh Burke, desloca 9.800 pilhas e é equipado com 122 tubos de foguete.
Alex Good Luck, especialista em fuzileiros navais na Austrália, afirmou que as imagens mais atualizadas sugerem que um mínimo de 3 navios do segundo conjunto de destruidores do 2º tipo é preparado para construção e construção em Xangai, enquanto um mais 3 está preparado para um estaleiro em Dalian, nordeste da China.
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O que os indivíduos estão dizendo
Ingalls Shipbuilding da Huntington Ingalls Industries declarou em um comunicado à imprensa no sábado: “Durante os testes do contratado, o grupo de exames e testes da Ingalls terminou uma série completa de exames de casco, mecânico e elétrico, juntamente com a Trip III AN/SPY -6 (V) 1 Triagem de seleção de radares. Esses exames são desenvolvidos para confirmar a eficiência crucial do sistema e garantir que o USS TED) cumpra ou vá além das necessidades de naves”.
O Global Times da China relatou em fevereiro de 2024: “O tipo 055 grandes destróieres pode atacar portador de aeronaves ou liderar uma equipe de navios de guerra em muitos procedimentos marítimos, afirmaram profissionais, tendo em mente que os navios de guerra certamente desempenharão tarefas consideráveis em proteger a soberania da China.
O que ocorre a seguir
Continua a ser visto exatamente como a Marinha dos Estados Unidos certamente reforçará melhor a construção naval e as habilidades de manutenção, pois a China continua a construir navios para sua marinha em rápido crescimento.
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