De acordo com o relatório realizado pela autoridade espanhola do acidente da CIAIAIAC, ele voou por mais de 10 minutos sem um piloto consciente.
O Airbus A321 viajou de Frankfurt na Alemanha para Sevilha, Espanha em 17 de fevereiro de 2024, quando um piloto comum sofreu “repentina e seriamente incapacidade”, perdeu a consciência na cockpit enquanto o capitão saiu da cabine por “razões fisiológicas”, informou a investigação.
O piloto automático estava envolvido naquela época, de acordo com o relatório, que permitiu o voo que transportou 199 passageiros e seis tripulantes para continuar voando de maneira estável.
“Estamos cientes dos relatórios publicados pelas autoridades espanholas”, disse a Fox News Digital Lufthansa Airlines Fox News.
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Lufthansa Airbus A321 Flight Land no aeroporto de Frankfurt, 14 de fevereiro de 2024. (Arne Dedet)
“A Lufthansa forneceu um apoio intensivo e abrangente às autoridades em seu trabalho. Além disso, o Departamento de Segurança de Vôo da Lufthansa realizou sua própria investigação extensa”, disse a companhia aérea e observou que não poderia fazer outros comentários sobre o relatório.
A investigação espanhola revelou que às 10:31 UTC o capitão deixou a cabine de comando para usar os momentos do banheiro antes da cópia desabar sozinha. Quando o capitão retornou oito minutos depois, tentativas repetidas de desbloquear a porta falharam com o procedimento de entrada padrão. Além disso, o desafio do interfone na cabine não correspondeu ao desafio.
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A vista do cockpit do avião de passageiros da Lufthansa é dada em 25 de abril de 2024 na Alemanha. (Leonhard Simon)
Depois de inserir o código de acesso de emergência e o momento anterior à divulgação da porta automática do copiloto, ele abriu a porta do convés por dentro, mesmo que esteja doente, continuou a mensagem. O capitão assumiu o controle da aeronave às 10:42 UTC.
De acordo com o relatório da investigação, o capitão descobriu que o copiloto é “pálido, suor e comovente”. Depois que um membro da tripulação e a bordo do médico deu primeiros socorros e suspeitou de uma possível condição cardíaca, o capitão desviou o avião para o aeroporto mais adequado e aterrissou em Madri cerca de 20 minutos depois. Kopilot foi então levado para o hospital.
Lufthansa Airbus A321-100 estacionado no asfalto. (Grupo de imagens de aviação-miges.com/Universal)
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Kopilot foi posteriormente diagnosticado com uma condição neurológica anteriormente não detectada, segundo o relatório.
Bonny Chu é assistente da Fox News Digital.
