O túnel do metrô de Melbourne será aberto aos passageiros esta manhã, dobrando o tamanho da rede ferroviária subterrânea da cidade.
O projeto, que custou 15 mil milhões de dólares e tem sido prejudicado por atrasos e contratempos, irá adicionar cinco novas estações, com os primeiros comboios a chegarem aos carris às 9h00.
As cinco novas estações são Town Hall, Anzac, Arden, State Library e Parkville, com a nova linha percorrendo quase 100 quilômetros.
Grandes multidões são esperadas para a inauguração da linha. (Nove)
Representa a maior atualização na ferrovia de Melbourne em 40 anos e aliviará o congestionamento no circuito urbano.
É um projeto que vem sendo elaborado há anos, com a construção de túneis começando em 2019.
Máquinas perfuradoras estavam cavando até 40 metros de profundidade abaixo de Melbourne para criar os túneis, o mais impressionante dos quais são dois túneis gêmeos que percorrem nove quilômetros.
A inauguração gerou polêmica, com o sindicato dos bombeiros querendo atrase devido a reclamações sobre falhas perigosas de rádio na nova rede.
A State Library Station é uma das cinco novas estações adicionadas à rede ferroviária de Melbourne. (Nove)
A primeira-ministra vitoriana, Jacinta Allan, afirmou que era uma tática assustadora tentar garantir melhores salários, em vez de divulgar quaisquer preocupações reais de segurança.
“As alegações feitas hoje pelo sindicato estão erradas e também foram claramente rejeitadas pelo regulador de segurança ferroviária, que é o especialista no assunto”, disse Allan.
“Essas alegações estão sendo feitas talvez mais para fins industriais do que qualquer outra coisa”.
