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O Rail de Rail de High Speed, California, pode sobreviver aos US $ 4 bilhões em Trump?

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O Rail de Rail de High Speed, California, pode sobreviver aos US $ 4 bilhões em Trump?

O presidente Donald Trump revogou 4 bilhões de federação do relacionamento na Califórnia dos relacionamentos, joga o veneno da maior infraestrutura dos EUA na incerteza.

Trump, que ameaçou revelar o financiamento de seus segundo mandatos, fez a foto do “Boondoggle” que havia sido errado pela democrática democrática.

O contexto

A ferrovia da alta velocidade da Califórnia está em uma posição difícil. Anos de atraso e orçamentos fiéis para o público e a política no projeto, mas o último se você vir a progressão – construindo durante o estado e a trilha definida ainda este ano. Para ligar para o projeto, por muitos de seus detritos no desejo da família branca, você está perdendo anos de avanço.

Isso não diminui Trump, Longa Lei do Projeto, claramente regulamentação para remover o financiamento federal até agora

O que você sabe

Em um comunicado em 16 de julho, a distrição “gratuita” para ter que dar dinheiro para apoiar o projeto.

Ao mesmo tempo, Duffy confirmou que os fundos federais de US $ 4 bilhões haviam sido revogados, dizendo que o governo já havia passado US $ 15 bilhões em um período de 16 anos.

“Na aplicação da lei, cidadãos, cidadãos prejudiciais da América, fico impressionado com o anunciado oficialmente obtido da verdade”

Continua: “Este baú do incompetente da Califórnia, não tem nenhuma das contradições da música do Bilion. A troca superior sempre existe, e nunca terá envelhecimento.

“Este projeto foi especialmente especialmente, exagerado e nunca foi lançado.

Uma trilha Stortolink Rail Story na estação ferroviária de Santa Ana, perto de Los Angeles, em 22 de dezembro de 2024.

Getty Images

Apesar da oposição federal, a liderança da Califórnia foi feroz defensiva do projeto.

É em maio que, quando você picou a primeira banheira do acabamento da retirada, disse o governador Gavin Newsom para fazer isso, seria “rasgar” e eles estariam no equipamento da China. ‘

Logo após essa ameaça, Ian Chodrica, CEO do CEO da Califal Ferral, disse que o projeto do lucro do setor privado encerrar o pára -quedas.

O que as pessoas dizem

Em comunicado à Newswek, o governador da Califórnia Gavin Newsom disse: “Trump quer lidar com a China no futuro e largar o vale central. Somos o estágio da altura do Texas

CEO da Autoridade de Ano Novo de Fevereiro da Califórnia, Ian Choudri, disse à Newsweek: “Cancelar essas concessões concedidas não é apenas erro e serviço ativo. A autoridade criou. A autoridade criou. Isso não é tempo suficiente para o futuro do transporte da América”.

O que acontece depois

Nouphys disse que você manterá apoia a construção do projeto, apesar da oposição federal.

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