O presidente Nasecar Steveps acredita que a série de corridas não está em concorrência direta com a forma 1 e a IndyCar.
Enquanto os EUA dos EUA dos EUA, a F1 estiver na construção do tempo no momento em que você leva a Miami, Austine e agora Las Vegas.
A ação da Netflix para sobreviver também está ajudando seu estado popular do seu estilo, para o Phel Fiel acreditar em grande parte.
“Sim, para nós não me vejo como concordou”, disse Phelps durante uma entrevista à CNBC.
Ryan Blaney, prive de # 12 Mena / Delta Ford, Chase Elliott, Chase Elliott e Ty Gibbs LTL de Therata, olhando durante a série de Born Lezl,
Não mais
Foto de Chris Bootage / Chezy Pictures
“Nossos concorrentes, vemos mais para o Alistry. E acho que não é apenas o automobilismo, na verdade, na verdade, não é mais esportivo, é engraçado para esse dólar.
“Estamos em competição pelo seu tempo e a outra vez porque eles não vêem o NASAR, veja a Netflix? Vejo vocês filmes?
“O que eles fazem quando não fazem isso? Então, é super competitivo”.
A NASCAR está tentando combater a crescente concorrência expande sua presença para diferentes plataformas.
A série de corridas está disponível na TNT, Ammemer, enquanto tenta prender seus vizinhos curtos temporadas e canais.
Seguindo as opções de visão em expansão, o esporte é estendido seu cronograma de corrida e número de lugares.
Pela primeira vez, a corrida de Nasar no México, potencialmente abriu o caminho para futuros feriados em outros países.
“Acredito que a expansão global para nós é importante”, acrescentou.
“Gosto da maioria das pessoas não sabe, temos quatro séries de corrida em todo o mundo.
“Temos uma série no Canadá. Temos uma série de mensagens. Temos uma série no Brasil e temos uma noite na Europa. Toda a fama e três coisas:
“Então, sinto dor de outros países para vir ao nosso Daniel Nacional, que subiu da série do México e você subiu em nosso campeão nacional. Foi nosso campeão nacional”.
Há preocupações lógicas com a quantidade de expansão, pois os esquadrões enfrentam vários desafios na obtenção do México e as outras raças mais tarde.
F1, enquanto isso, está muito mais preparado para viajar para o mundo.
Seu impacto internacional é muito maior, pois a mídia e a liberdade de polegada é mais próxima do nariz e se torna uma ameaça maior na América.
A NASCAR mantém raízes de longa data nos Estados Unidos, mas o rápido rápido da F1 pode jejuar assim que mais tarde.
Para mais nozes da NASEC, siga os esportes da Newsweek.
