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O novo Toyota tem 1,6 motores e desaparece no escuro. Os japoneses não podem monitorar a produção

maio 31, 2025

Toyota GR Corolla para fabricação sob a liderança de um pilar

Toyota GR Corolla Atualmente, está sendo produzido na fábrica de motomachi na prefeitura japonesa Aichi, em uma linha destinada à produção de carros esportivos a partir da GR. O lendário Lexus LFA foi criado no mesmo lugar, e agora as mesmas pessoas produzirão o GR Corolla. Em vez de uma fita tradicional, um espaço de menta múltiplo foi criado lá, seguido por veículos automatizados e funcionários montados manualmente e purificam cada modelo.

Não é de admirar que, com uma enorme demanda de mercado, a planta não possa monitorar a implementação da ordem. Portanto, a produção de Corolla GR se estenderá a outra fábrica. Os japoneses escolheram uma planta no Reino Unido. Curiosamente, a fábrica da Toyota Motor Manufacturing UK gerencia Pole Dariusz Mikłajczak, que anteriormente foi gerenciada pela Toyota Motor Manufacturing Polônia em Wałbrzych e Jelcz-Leskowice. O início da instalação das primeiras cópias é começar em 2026. A Toyota GR Corolla irá para Vistula? Representantes da marca japonesa com risos misteriosos respondem Do Reino Unido não é muito para a Polônia. O que os motoristas podem esperar?

Toyota GR Corolla é o carro do presidente

Toyota GR CorollaApós o modelo GR YARIS, GR86 e GR SUPRA, este é o quarto carro para ventiladores de alta velocidade. Sua criação abençoou, ele estava preocupado e controlado pelo presidente do Akio Toyoda Group, que ama o Motorsport – ele começa regularmente em corridas e testa novos produtos antes da implementação da produção.

Toyota GR Corolla / Toyota / Nathan Leach-Profer

Gr Corolla usa a plataforma corolla hatchbackNo entanto, para melhor tração e estabilidade na curva, a quebra intersticial na frente é 60 mm maior até receber 85 mm adicionais. Tal procedimento forçou a propagação da roda da roda, 20 mm e 30 mm. A ingestão de ar no para -choque dianteiro, bem como nas lamas e na máscara, melhora o desempenho da caminhada.

Toyota GR Corolla, ou seja, 304 HP e o motor mais forte

O motor serial de três cilindros mais poderoso é empurrado entre as rodas dianteiras. 1,6 turboalimentado com os intercoulers conhecidos de Gr Yaris ganhou produtos em potencial de 12 volumes até 304 km! O que, entre outras coisas, é maior a eficiência do sistema de escape. O dimpass com a válvula e o escape triplo reduz a pressão na expiração e no nível de ruído. A unidade e a transmissão manual de 6 velocidades são ligeiramente dobradas em direção à cabine, que é para uma melhor distribuição de massa. Você também pode ter um carro com uma nova transmissão automática de 8 velocidades construída pela Gazoo Racing Direct Engineers.

Toyota GR Corolla / Toyota / Nathan Leach-Profer

A Toyota GR Corolla respira três canos. Que tipo de desempenho?

Desempenho? Os engenheiros garantem que as características cardíacas de três cilindros se assemelhem a um motor boxer e possam uivar até 7000. Tráfego! Selvagem! Os tempos de aceleração permanecem em segredo, mas você pode esperar a aceleração De zero a 100 km/hw ok. 5 segundos.

Toyota GR Corolla / Toyota / Nathan Leach-Profer

Toyota GR Corolla, ou seja, seletor de direção e direção 4×4

Quatro unidades GR-FURE Ele usa dois mecanismos diferenciais com um patinação limitada de Torsen, que separa a potência entre a esquerda e a direita. O sistema pode fornecer 100 %. Apresente dinheiro da frente ou direção de tudo para suas costas. O modo de acionamento de quatro rodas é usado para selecionar configurações apropriadas (na frente da transmissão). O motorista pode decidir sobre as proporções selecionando um botão Um dos três sistemas 4×4: Normal (60:40), Sport (30:70) e Track (50:50). Além disso, Corolla Gree Com a ajuda do seletor de unidade – O sistema controla a espontaneidade da reação aos movimentos de gás ou direção.

Toyota GR Corolla / Toyota / Nathan Leach-Profer

Toyota GR Corolla – A relação de energia em direção à massa é de 4,85 kg/km

A suspensão é usada com bolas com mangas e molas e absorvedores mais firmes atingem a geometria de roda alterada. Grampos opostos mordem os discos de freio. Além disso, o carro recebeu o fortalecimento da estrutura da parte traseira entre os arcos da roda, embaixo do chão e em frente ao tanque de combustível. Assim como no caso de um graduado Yaris, o teto é feito de composto de fibra carbônica formada no processo SMC (um composto para chapas metálicas) – esse procedimento permitiu reduzir o peso e o peso. Como resultado, a Corolla pesa 1475 kg possui uma taxa de potência sensacional de 4,85 kg/km.