O homem norueguês acordou na quinta -feira para encontrar em seu jardim, que fica a uma curta distância do fiorde. Johan Helberg dormiu no caos até que os vizinhos o avisaram.
Depois de ingressar no Trondheim Fjord na quinta -feira, a NCL Salten, que foi direcionada à cidade ocidental de Orkanger, correu por volta das 5:00 da manhã.
A casa de Helberg, na costa de Bynete, o bairro de Trondheim, no centro da Noruega, viu a chegada de um enorme navio de carga que encontrou problemas na manhã de quinta -feira.
Helberg soube de um visitante inesperado quando um vizinho assustado o chamou várias vezes sem sucesso ao sino sem sucesso.
Falando no momento “irrealista”, Helberg disse ao Guardian que ficou chocado ao ver um grande navio quando foi até a janela. “Eu tive que dobrar meu pescoço para ver a parte superior. Era tão irreal”, disse ele.
O navio ficava a apenas cinco ou seis metros do quarto e se aproximou da casa. Helberg disse que o navio poderia “levantar velocidade e invadir a casa” se seu vetor fosse um pouco diferente.
Os navios geralmente entram no fiorde girando à esquerda ou à direita. Helberg, que é residente da propriedade há 25 anos, observou: “Mas foi direto. Era muito perto da casa”.
“É absolutamente irreal”, disse Helberg, diretor do Museu aposentado, na quinta -feira em entrevista ao The New York Times.
Helberg disse que seu vizinho, como muitos outros noruegueses, ficou “chocado o dia todo” depois de testemunhar um acidente de navio na costa.
Jostein Jorgensen, seu vizinho, alegou que ele foi despertado cerca de cinco na época local pelo som de um navio que flui em direção ao chão e imediatamente correndo para a residência do Sr. Helberg.
O cano de aquecimento de Helberg foi danificado pelo barco, mas ele disse que os canais de TV de TV2 que poderiam ser muito piores.
O navio, registrado em Chipre, tinha 16 tripulantes, incluindo russos, noruegueses, lituanos e ucranianos. Não foram relatados vazamentos ou lesões por óleo.
O CEO da Bente Hetland, da NCL, disse que os proprietários cooperam com as autoridades na avaliação dos danos do navio e o esforço para trazer com segurança o navio e a retomada mais rápida das operações normais “.
