Dicas no Cintoj Menlo Park, um grupo que se opõe aos planos para a construção de moradias em três estacionamentos públicos no centro da cidade, apresentou um aviso de intenção à cidade, esperando que a questão traria isso na frente dos eleitores.
Na prefeitura, pelo menos 40 líderes empresariais, residentes e padroeiros no centro da cidade se reuniram na quinta -feira à tarde para apresentar um aviso. Eles expressaram preocupação com a proposta da cidade para a construção de pelo menos 340 unidades residenciais nos estacionamentos 1, 2 e 3, localizados fora da Avenida Santa Cruz, perto de Maloney Lane, Chestnut Street e Crane Street.
Os oponentes afirmam que o plano eliminaria mais de 500 vagas de estacionamento, mesmo temporariamente, economizando pequenas empresas que dependem do acesso aos clientes.
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“Essa iniciativa simplesmente diz que qualquer plano para reduzir o estacionamento público no centro da cidade deve ir aos eleitores”, disse Alex Beltramo, líder da SAVA no centro da cidade de Menlo, em comunicado. “Plaza é uma propriedade pública e o público merece uma palavra antes de se perder para sempre”.
Em sua submissão, o grupo descreveu o centro da cidade como o centro da comunidade.
“As famílias lideram ordens, amigos se encontram no café e as empresas locais fazem a espinha dorsal da vida cotidiana”, eles escreveram. “Tudo depende de uma abordagem simples e confiável – incluindo estacionamento”.
Save the City of Menlo Park afirma que até as garagens distraiam os clientes de chegar ao centro da cidade e sugere que ela construa cuidados residenciais no centro cívico próximo.
Advogados de revogação – incluindo advogados acessíveis – afirmam que a cidade deve agir rapidamente para construir moradia sempre que possível no meio da escalada de crise residencial.
Antes que a medida apareça na votação, os fãs devem coletar assinaturas de pelo menos 10% dos 20.000 eleitores registrados Menlo Park.
Save the City of Menlo Park também processou a cidade em abril, em um esforço para bloquear o projeto. Eles afirmam que os estacionamentos são mantidos em uma “capacidade fiduciária”, o que significa que a cidade deve atuar como guardião para o uso do público – não para o desenvolvimento privado.
As autoridades da cidade desafiaram essa interpretação.
Vários desenvolvedores enviaram propostas para o local, incluindo a Comunidade Aliada, o Eden Housing, Midpen Housing, Path Ventures, presidiram a Bay Ventures, a Califórnia relacionada, a habitação de Alta e a submissão conjunta de empresas do Pacífico e parceiros de desenvolvimento do oeste.
Todas as propostas incluem planos para substituir ou aliviar o impacto no estacionamento e na expressão de vontade de trabalhar com as partes interessadas locais.
A cidade enfrenta alta pressão e autoridades estaduais e advogados locais para oferecer mais moradias, especialmente em cidades de altas cidades, como a casa de Menlo Park de um alvo gigante tecnológico e várias grandes empresas de capital de risco.
No meio de uma pior falta de apartamentos em todo o país, os reguladores estaduais monitoram de perto a conformidade das cidades com mandatos residenciais. As cidades que não conseguem seguir os planos de habitação aprovados – conhecidos como elementos residenciais – decertificação de risco, que podem iniciar um “medicamento para construtor”, uma provisão legal que permite que os desenvolvedores ignorem o zoneamento local se pelo menos 20% das unidades propostas estiverem acessíveis.
As não -cidades também podem perder o acesso a financiamento estadual e federal crítico.
O Plano Residencial Menlo Park descreve os esforços para construir quase 3000 novas casas até 2031. Em toda a área da baía, as cidades, juntamente com o objetivo de construir 442.000 casas nesse período, de acordo com a Bay Area Association.
A equipe da cidade inspeciona as propostas e prevê que as seguintes etapas para o Conselho da Cidade em maio.
A avaliação considerará conceitos de desenvolvimento, qualificações para desenvolvedores de desenvolvimento, planos financeiros, estratégias de envolvimento da comunidade e abordagens de construção para o gerenciamento da construção.
