Eles são jatos reais.
O Florida Jovari Automator planeja revolucionar viagens aéreas usando o sistema mais moderno de placa que carrega passageiros em aviões em cartuchos cilíndricos gigantes, incluindo melhorar. O filme do Aeroporto Futuro So So Atualmente está começando no Instagram.
Nomeado Jovari Jetspeed, um sistema rápido que supostamente reduz “milhões de horas e bilhões de despesas de viagem aérea”, disse o narrador no clipe.
Após o pouso, os cilindros automatizados (na foto) se separam do avião e incorporam passageiros diretamente no centro do aeroporto. Jovari
Essa proposta radical aparece porque a empresa que lida com o armazenamento de bagagem é refletida no Aeroporto Internacional de Nova York, John F. Kennedy, o centro aéreo menos eficiente nos EUA, aparentemente leva um total de 39 minutos e 48 segundos para mover segurança e costumes.
Ele explicou que o problema com o estado atual das viagens aéreas são longas filas, pontos de segurança estressantes e caminhadas sem fim até o portão.
Em vez de forçar os folhetos a se mover sobre uma luva real para entrar no avião, esse sistema automatizado move a cabine do avião para o passageiro.
De acordo com a demonstração, os passageiros entram nas cassetes móveis autônomas do portão, que os alternam diretamente no casco aberto, carregando uma espingarda gigante com asas.
Uma das cassetes de cabine mostradas no filme. Jovari
Os assentos dos passageiros no cilindro são os mesmos que os assentos no avião, negando a necessidade de linhas de labirinto e lidando com piolhos.
Como resultado, muitos vôos estarão a bordo “abaixo de 20 minutos”, anunciaram o narrador.
O sistema Jovari Jetspeed também economiza sobre o espaço. Primeiro de tudo, os portões estarão muito mais próximos do centro de vôo principal, porque não precisam mais terminar para abrir espaço para asas de aeronaves.
Cassetes, pontos de segurança e áreas de verificação serão colocados em uma configuração redonda para otimizar o espaço e restringir no convés Jovari
De acordo com o modelo de maquiagem no aeroporto, até 40 cartuchos se encaixam naquele onde seis aeronaves chegaram “, combinando muitos outros vôos com o vasto menor”, disse o narrador.
Assim como tocar no aeroporto de Tetris, os cartuchos serão colocados em círculos compactos com zonas de segurança e briefing organizados em configurações concêntricas ao seu redor.
Os bots automatizados na bolsa transportarão as coisas das pessoas e as carregarão em táxis sem motorista, conforme proposto. Jovari
Além disso, isso permite que os aeroportos consolidem o espaço e acelerem o processo de check -in para rodar, de acordo com o clipe.
E a conveniência supostamente não termina quando os passageiros se depositam. Após o pouso, os cilindros automatizados se separam da aeronave e dos passageiros incorporados diretamente no centro do aeroporto.
Lá, os passageiros recuperarão sacolas de um cartucho de carregamento automatizado, cancelando a necessidade de desconsiderar as reivindicações de bagagem quando as malas estiverem rastejando pelo carrossel da bagagem.
Jovari espera acelerar as viagens aéreas. Jovari
Sem um carrinho de bagagem, não há problema. Segundo o filme, alguns aeroportos serão equipados com bots autônomos de sacolas que “trazem sua bagagem ao táxi autônomo e carregam -o para você”, disse o narrador.
De fato, a equipe humana será substituída por bots sempre que possível, inclusive em tarefas oficiais.
Ao implementar esse sistema totalmente automático, Jovari espera “eliminar milhares de carros e treinamentos e trens todos os dias para os aeroportos e aeroportos, de acordo com o clipe.
No entanto, o aumento da automação não significa que os passageiros devem dedicar conforto devido à conveniência, garantiu o narrador.
Aqueles que gostam de impressões mais luxuosos do aeroporto ainda podem ter acesso a showrooms VIP, zonas infantis e até animais de estimação.
Apesar da configuração consolidada do cartucho, os passageiros ainda terão muitos lugares nos portões, porque haverá muito menos viajantes.
O filme não revelou quando Jovavi Jetspeed escapa, mas esta não é a primeira vez que alguém levantou uma proposta elevada para melhorar as viagens aéreas.
No ano passado, a empresa de aviação italiana Optimares apresentou projetos para um local de Cabriolet em uma classe executiva “sofá” que otimizaria o conforto sem sacrificar o espaço.
