O infame jato particular “Lolita Express” de Jeffrey Epstein está apodrecendo em um cemitério da Geórgia há uma década – mas, lembranças sombrias do estilo de vida depravado do falecido pedófilo ainda permanecem congeladas no tempo.
O Post descobriu as evidências assustadoras esta semana durante um raro passeio no Boeing 727 de 133 pés de comprimento, que Epstein usou uma vez para transportar suas jovens vítimas de tráfico sexual ao redor do mundo, de acordo com os promotores.
Novas fotos mostram o jato corroendo e desmoronando em uma laje externa, onde ficou exposto às intempéries durante anos.
O Boeing 727 de 133 pés está inativo na Stambaugh Aviation em Brunswick, Geórgia, há quase uma década. Cristóvão Oquendo
Insetos e mofo cobrem partes do interior outrora luxuoso, que possui um quarto, três áreas de estar separadas, uma cozinha e dois banheiros – todos com acabamento em madeira polida, carpete de pêlo alto e outras características de luxo.
O avião – N908JE, os dois últimos dígitos uma referência às iniciais do pervertido – transportou o ex-presidente Bill Clinton, o ex-secretário do Tesouro Larry Summers e outros VIPs.
Também foi usado para o tráfico sexual das vítimas de Epstein, e Virginia Giuffre contou ter sido estuprada a bordo.
Perturbadoramente, entre latas de creme de barbear mofadas, escovas de dente usadas e laços de cabelo laranja e amarelos, o Post descobriu loção para bebês e talco para bebês da marca Johnson’s enfiados em armários de banheiro.
Outros vestígios arrepiantes incluíam um telefone via satélite desmontado escondido em uma mesa de cabeceira, toalhas sujas e guardanapos de papel com o monograma do número da cauda do avião particular de Epstein.
Perturbadoramente, o Post descobriu loção e talco para bebês da marca Johnson’s guardados em armários de banheiro a bordo do antigo “Lolita Express”. Christopher Oquendo para NY Post
Talco de bebê e guardanapos com o monograma do número da cauda do avião Gulfstream de Epstein, “N909JE”, foram encontrados em outro armário de banheiro. Christopher Oquendo para NY Post
Pilhas de jogos americanos de linho preto e branco, cuidadosamente guardados em um armário de cozinha, ofereciam mais um lembrete do antigo luxo do jato – e do propósito sinistro que ele supostamente servia.
Quem entra pela escada traseira sempre aberta é atingido por um fedor de mofo, agravado pela umidade do sul e pela escuridão quase total, já que o avião está sem energia desde seu voo final em julho de 2016.
Lá dentro, um banheiro elegante onde os produtos para bebês foram encontrados fica imediatamente à esquerda. Alguns passos à frente fica o único quarto do jato, onde três máscaras de ar de emergência penduradas no alto, enquanto um colchão king-size ainda estava cuidadosamente feito com um edredom branco macio.
A cama king-size no único quarto do jato ainda estava feita com um edredom branco macio na época da visita do Post. Cristóvão Oquendo
Outros vestígios arrepiantes incluíam um telefone via satélite desmontado, escondido em uma mesa de cabeceira. Christopher Oquendo para NY Post
O conjunto de cama e o piso acolchoado foram instalados para que Epstein e seus amigos pudessem fazer sexo durante o voo – enquanto o ex-financista também cometeu muitos atos de abuso sexual a bordo da aeronave, disseram suas vítimas anteriormente.
Além do quarto, uma abertura sem portas leva a uma sala de estar adornada quase inteiramente com veludo vermelho amassado – cobrindo as paredes, um sofá e duas poltronas. Apenas uma cadeira solitária branca e bege, separada por uma mesa vermelha brilhante, escapa do estofamento bizarro.
Mais abaixo na cabine, dois sofás cinza em forma de meia-lua ficam frente a frente em outra sala de estar antes que a cozinha e a cozinha apareçam.
Dois sofás cinza em forma de meia-lua ficam frente a frente em uma sala de estar diante da cozinha. Christopher Oquendo para NY Post
Uma área de estar final que separa a cozinha da cabine apresenta bancos e poltronas macios em estilo sofá, uma longa mesa de madeira e paredes espelhadas.
Hoje, garrafas de água vazias, uma lata de café instantâneo e outros itens de uso diário com crostas enchem o jato, onde armários, arquivos e gavetas ainda permanecem cheios de livros e pastas contendo manuais de voo e outros documentos de aviação.
Dentro da cabine de comando, um telefone fixo preto com o fio claramente arrancado da parede foi encontrado enfiado em uma gaveta.
A área da pia do banheiro completa com duas garrafas fechadas de água Voss premium. Christopher Oquendo para NY Post
Dentro da cabine de comando, um telefone fixo preto com o fio claramente arrancado da parede foi encontrado enfiado em uma gaveta. Postagem de Geórgia Worrell/NY
Do lado de fora, listras cinza-escuras mancham a outrora imaculada fuselagem branca do jato, que está imprensada entre aeronaves que pertenciam ao ator John Travolta e ao desgraçado magnata da moda Peter Nygard.
O proprietário do cemitério disse que o avião de quase 60 anos nunca mais voará, em parte porque seus três motores foram despojados em 2016.
“Está em uma condição significativamente degradada, ficou lá por 10 anos, não tem motores… qualquer avião nessa condição degradada nunca mais voaria”, disse ele ao Post, acrescentando que consertar o avião seria um esforço “monumental” e caro.
O jato está em “condição significativamente degradada” e nunca mais voará, disse Scott Stambaugh. A foto mostra a porta de entrada traseira. Cristóvão Oquendo
De acordo com o histórico do título obtido pelo The Post, o jato foi adquirido pela JEGE Inc. – uma empresa ligada a Epstein e sua cúmplice condenada por tráfico sexual, Ghislaine Maxwell, de acordo com documentos judiciais – em janeiro de 2001.
Fotos antigas mostram Epstein e Maxwell descansando no avião, e Clinton sorrindo em uma das cadeiras vermelhas enquanto uma mulher não identificada pousa em seu colo.
Quase 18 anos depois – e poucos meses antes de sua prisão por acusações federais de crimes sexuais e subsequente suicídio – Epstein vendeu discretamente a aeronave para a empresa World Aviation Services LLC, com sede em Medley, Flórida, em dezembro de 2018, mostram os registros.
Epstein foi dono do avião por quase 20 anos quando o vendeu discretamente em dezembro de 2018 – poucos meses antes de sua prisão e subsequente suicídio, de acordo com o histórico do título do jato. Postagem de Geórgia Worrell/NY
A vista das portas da cabine mostra uma área de estar estofada em marrom. Postagem de Geórgia Worrell/NY
O autodenominado proprietário dessa empresa, Julio Ramos, não quis comentar quando contatado pelo The Post.
Em julho de 2024, o jato mudou de mãos novamente quando foi comprado pela Jet Assets Incorporated, uma empresa sediada em Laramie, Wyoming, sobre a qual há poucas informações disponíveis publicamente.
O Post não conseguiu entrar em contato com ninguém associado à empresa para comentar.
Ao chegar ao cemitério em 2016, o avião inicialmente seria “cortado” e desmantelado, de acordo com Stambaugh – mas esses planos mudaram misteriosamente em algum momento.
Em vez disso, a aeronave inativa acaba de acumular dezenas de milhares de dólares em taxas de armazenamento ao longo do ano.
Stambaugh diz que está ansioso pelo dia em que finalmente poderá se desfazer dessa pilha assustadora.
