Redwood City – O primeiro dos dois réus que desviou fundos públicos para a construção de apartamentos pessoais nas estações do condado de San Mateo, foi condenado a 60 dias na prisão distrital na segunda -feira.
Seth Andrew, um habitante de 63 anos de idade, foi condenado a um ano de liberdade condicional supervisionada, de acordo com o escritório do promotor público do distrito de San Mateo, e US $ 8.144,01 foram pagos para reembolso. O veredicto foi libertado pelo juiz da Suprema Corte de San Mateo, Kevin Dunleavy.
Em janeiro, o papel no comissionamento de trabalhos de renovação não autorizados nas estações Millbrae e Burlingame em troca da declaração contra seu co-acusado Joseph Vincent Navarro não foi uma competição por uma luta contra o ataque. Ele foi inicialmente acusado de usar mal fundos públicos para um crime antes de aceitar o apelo.
O veredicto mudou e provavelmente não cumprirá tempo na prisão, disse seu zagueiro Jeffrey Hayden. Em vez disso, ele pode servir seu tempo através de um programa sem fins lucrativos.
“Nessas circunstâncias, este é um resultado muito justo em seu caso”, disse Hayden. “Ele cometeu um erro, mas é um tipo honesto. Ele não está predisposto. Ele tenta não tirar proveito de ninguém”.
Hayden disse que dormia na estação de trem durante a noite, e isso era apenas “a seu proveito”. Ele acrescentou que o resultado do caso foi facilitado e tem um “verdadeiro sentimento de arrependimento”.
“Ele pagou completamente o que foi feito”, acrescentou. “Ele não quer nada além de deixar para trás e começar tudo de novo e fazer a todos certos, e ele está ciente dele desde que tomou conhecimento dele há algum tempo”.
Stephen Wagstaffe, promotor distrital de San Mateo, não respondeu imediatamente a um pedido de comentários.
O Co -Accused Navarro foi culpado em abril por apropriação indevida de fundos públicos e deve ser condenado na quarta -feira. Ele está na prisão estadual por até quatro anos.
Em 2019, o gerente da estação da Tranamerica Services Inc., 8.000 dólares em fundos públicos foram usados para transformar parte da estação Millbrae em um apartamento particular, segundo os promotores.
Nos anos de 2019 e 2020, também conspirou com Navarro, vice -diretor da Caltrain, para converter um espaço de escritório na estação de Burlingame em um apartamento privado para Navarro com fundos públicos, segundo o promotor público. O apartamento estava completo com uma academia, um quarto e uma sala de estar, e a namorada de Navarro costumava ficar com ele na residência provisória.
Os contratados, uma cozinha, chuveiro, câmeras de vigilância e muito mais foram encomendados sob a direção de Navarro, disseram os promotores. Os custos contábeis foram deliberadamente mantidos abaixo de 3.000 dólares americanos para não determinar a gerência.
Os custos de renovação da estação de Burlingame garantiram 38.000 dólares americanos.
No julgamento de Navarro, o promotor disse que Navarro havia sido instruído a permanecer calmo sobre o trabalho de reforma.
O uso de fundos através da reforma da estação Millbrae foi descoberto em 2020 e foi encerrado, segundo o promotor público.
Navarro não morava na estação de Burlingame até 2022, não detectada até 2022, disseram os promotores. Após a descoberta, Navarro informou aos gerentes que ocasionalmente morava na estação. Ele foi cancelado de sua posição.
