Os ministros foram rotulados de ‘hipócritas’ na noite passada, depois de reivindicarem quase £ 60.000 em despesas com suas contas de gasolina, enquanto o Partido Trabalhista se recusa a ajudar os motoristas, eliminando o aumento do imposto sobre o combustível.
Onze membros do Gabinete de Sir Keir Starmer confiaram em subsídios financiados pelos contribuintes para ajudar a gerir os seus veículos nos últimos anos, revela a análise das receitas de despesas.
Eles reivindicaram coletivamente £ 58.589 em ‘quilometragem do carro’ ao longo de três anos, com alguns pedidos de mais de £ 8.000.
Os críticos disseram que não era “uma boa aparência”, enquanto Sir Keir e a chanceler Rachel Reeves se recusavam a retribuir o favor, cancelando seu odiado aumento do imposto sobre o combustível.
A taxa deve aumentar 5 centavos por litro a partir de setembro, acrescentando mais £ 3 ao custo do abastecimento.
Entre os requerentes estava a Sra. Reeves, que, de acordo com a análise de despesas, reivindicou pouco mais de £ 2.000 para suas contas de gasolina.
O maior reclamante foi o secretário de Trabalho e Pensões, Pat McFadden, que recebeu £ 8.766, seguido pelo secretário do País de Gales, Jo Stevens (£ 8.724) e pelo secretário parlamentar do Tesouro, Jonathan Reynolds (£ 8.717), que anteriormente era secretário de negócios.
A secretária do Interior, Shabana Mahmood, reivindicou £ 7.837, o secretário de Defesa John Healey recebeu £ 6.412 e o secretário-chefe de Sir Keir, Darren Jones, reivindicou quase £ 6.000.
Onze do gabinete de Sir Keir Starmer (foto em 16 de março) contaram com subsídios financiados pelos contribuintes para ajudar a operar seus veículos nos últimos anos, revela a análise de receitas de despesas
O maior reclamante foi o secretário de Trabalho e Pensões, Pat McFadden, que recebeu £ 8.766, e o secretário parlamentar do Tesouro, Jonathan Reynolds (foto) (£ 8.717)
A secretária do Interior Shabana Mahmood (foto em 24 de março) reivindicou £ 7.837, o secretário de Defesa John Healey recebeu £ 6.412 e o secretário-chefe de Sir Keir, Darren Jones, reivindicou quase £ 6.000.
Os Ministros de Gabinete também reivindicaram £ 7.000 adicionais para taxas de estacionamento e congestionamento.
John O’Connell, executivo-chefe da TaxPayers’ Alliance, disse: ‘Os contribuintes estão cada vez mais impacientes com a forma como os deputados são protegidos das adversidades.
‘Seja o imposto municipal, a inflação e agora o preço da gasolina, os políticos conseguem muitas vezes evitar o aumento dos custos, mesmo quando são directamente culpados.’
Howard Cox, da campanha FairFuelUK, disse: ‘Embora nós, plebeus, não tenhamos escolha a não ser pagar taxas de combustível, IVA, congestionamento e taxas de estacionamento para ir trabalhar, esses carreiristas políticos esperam que tudo em torno de seu estilo de vida assalariado de £ 98.000 seja assumido por aqueles que os colocaram em Westminster.
‘Não é uma boa aparência. Cheira a hipocrisia.
Não há nenhuma sugestão de que aqueles que fizeram reivindicações tenham violado quaisquer regras.
Um porta-voz do Partido Trabalhista disse: “Todas as reivindicações são feitas de acordo com as regras da Autoridade Parlamentar Independente de Padrões”.
