A McLaren, CEO concorrente, Zak Brown, realmente divulgou que certamente gostaria de lidar com Max Verstappen no futuro, em uma coleção de corridas de automóveis longe da Solution One. O quatro vezes campeão do Globe protegeu sua licença uma licença recentemente, o que lhe permite disputar o dia 24 de Nürburgring de 2026.
Brown quer ter Verstappen como seu colega no Endurance Auto Racing. A descoberta aparece meses depois que o Red Bull Chauffeur estabeleceu um documento informal de volta informal em Nürburgring, sob o nome Franz Hermann.
Enquanto as possibilidades de Verstappen de proteger um título do 5º Campeão deste período estão próximas de nulo, ele tem executado ações na direção do Globo of GT Auto Racing e pode mudar para a coleção de corridas automáticas após o seu desejo de raça no final do futuro. Ele afirmou:
“Eu certamente gostaria de ter Max como meu colega no Endurance Auto Racing, já que ele demonstrou recentemente a rapidez com que ele existe também, sob um pseudônimo, no Nordschleife”.
Max Verstappen, da Holanda, e a Oracle Red Bull concorrente, em todo o Grande Prêmio da F1 da Itália, no Autodromo Nazionale Monza, em 07 de setembro de 2025 em Monza, Itália.
Rudy CarezzEvoli/Getty Images
Brown aplaudiu Verstappen, afirmando que é um campeão de vários mundos, e manteve a escolha de colaborar com ele no futuro. Ele incluiu:
“Max é um motorista maravilhoso, quatro vezes Champ Forever Factor.
“Independentemente disso, é uma satisfação para mim lidar com todos os motoristas de veículos do programa McLaren. E com Max? Isso entende, possivelmente eventualmente …”
Brown é o empregador júnior do time do colégio, depois que o diretor do Mercedes Group Toto Wolff, para expor abertamente a necessidade de lidar com Verstappen nos meses atuais. As conversas relatadas de Wolff com Verstappen para uma prospectiva se mudam para seu grupo na F1, fizeram os títulos antes do intervalo da temporada de verão, enquanto as expansões de acordo de George Russell e Andrea Kimi Antonelli foram continuadas por o mesmo fator. Ambos os motoristas de veículos ainda estão para autorizar uma expansão, pois seus acordos acabam após o período atual.
Verstappen, no entanto, prometeu seu compromisso com a Red Bull, validando que ele não tem estratégias para mudar de grupo no período de 2026. Falando em proteger sua qualidade de licença DMSB Nordschleife A em um Porsche 718 Cayman GT4 CS, afirmou Verstappen:
“Gosto de tudo bem e obtive minha licença DMSB Nordschleife.
“Na verdade, eu me apreciei, no entanto, essa é constantemente a instância aqui. Foi excelente dirigir empregos na corrida com o tráfego do site, tanto com automóveis mais rápidos quanto mais lentos.
“Além disso, houve uma neutralização de raça ‘Code 60’, amarelos duplos e uma bandeira amarela típica. Eu dirigi no úmido, completamente seco e em problemas combinados.
“Na verdade, adquiri experiência em onde está e não é e terminei um tratamento inicial. Foi realmente excelente adquirir ainda mais experiência nesse circuito”.
.
Fuente
