O piloto da corrida Liam Lekson, a especificação, aumentou sobre seu tempo em Red Bull e fez sua posição simples.
Lawson substituiu o sargento Perez na temporada de 2025, depois de um período de extensão por touros de corrida.
Então, apenas dois fins de semana de corrida, o Lawson terminou o Areed e substituído pelo ex para provocar Yuki Tsunoda.
O novo Zelander não saiu do primeiro trimestre durante seu tempo no Red Bull e termina o fundo do pacote durante as corridas.
Lam Lakson, da New Racing Racing Bulls and Visa na garagem durante o PIAX F1 F1 GUX FA1 até a queda do circuito de Silverstone no 2025 …
Não mais
Rudy Carievous / Getty Pictures
Enquanto isso, o campeão Max lutou diretamente pelo pódio que terminou no mesmo carro, e espancado entre os dois pilotos era incontável para a equipe.
Após suas demições, vários relatos de que haviam perdido a confiança, mas, em uma intervenção recente, ele disse essa noção.
“Acho que digo que uma coisa para esclarecer é que, entre o primeiro casal, para a equipe e depois ir ao Japão, mudou mentalmente”, disse ele F1.com.
“Estava muito preocupado que minha confiança tenha sofrido um sucesso e as coisas, então isso é completamente falso. Desde o início do ano, senti o mesmo que sempre.
“Acho que em duas corridas, na pista que ninguém mais fará isso pela minha confiança … talvez seis meses, se os resultados ainda me entenderem – talvez eu tivesse que dar uma chance.
“Fui bom conselhos de que esses resultados não são suficientes no quarteirão, mas eu estava apenas focado em melhorar, alimentar, basicamente. Eu estava no tempo em que entrei na F1”.
Lawson achou que não é dado tempo durante sua passagem pelo seu toro vermelho, especialmente o motorista incrédulo que nunca é disputado em um voo no topo.
Desde que ele trocou equipes, o Lawson é espancado por seu Hamamt Habjar.
Existem indicadores que podem ser instalados com a equipe. Terminou em P6 ao Grande Prêmio do Grande Austríaco depois de se separar da mesma posição.
Pela primeira vez nesta temporada, ele mostrou porque estava confiante com um assento no vermelho vermelho em primeiro lugar.
Enquanto isso, Tsunoda não é suficiente melhor que Lawson para o Red Bull.
O motorista japonês gerencia o carro do primeiro trimestre com mais frequência, mas experimentou vários pontos semelhantes de Lawson. Até o Truesappen está enfrentando problemas com o RB-21.
Como as contas vermelhas continuam, a má forma de Lawson até o início da temporada se torna compreensível.
Agora, se você fizer uma corrida de 12 corridas para tentar, isso merece um lugar na grade F1.
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