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Left Maps se mapeia com os aeroportos que não precisam mais das pessoas para remover os sapatos

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Left Maps se mapeia com os aeroportos que não precisam mais das pessoas para remover os sapatos

Os passageiros voam nos Estados Unidos para alguns aeroportos não precisam mais remover sapatos, com base nas notícias, incluindo as notícias da segunda -feira.

O Newseek chegou à Administração de Transportes de Segurança (TSA) por e -mail por comentário.

Por que você se importa

A prática de reivindicar aeronaves para apagar seus sapatos nos postos de controle reprograma os cogumelos de inconveniência, linhas de processamento mais lento e

Os passageiros têm frustração direta com a política, citam os maus e atrasos causados ​​pelo procedimento durante as verificações de segurança. A mudança de política pode expirar as linhas de segurança e tornar as viagens aéreas mais convenientes e menos pesadas para milhões de nós todos os anos.

A TSA introduziu a regra da remoção da ZCA em 2006, seguiu 2001 Richard com cuidado para recusar o Redge Hideic ao ignorar vários sapatos americanos. Os tempos levaram a ser levantados à agência para a triagem de triagem para ameaças de homens, uma medida dos aeroportos pós-11 de setembro

Voar voando com a TSA ou um “número de viajante” não deve pegar os sapatos, permitindo que o protocolo de segurança seja doméstico.

Os jovens viajantes podem ser vistos na tela do aeroporto internacional nos EUA. 29 de agosto de 2003. (David McNew / Getty Images)

O que você sabe

De acordo com a CBS da notícia, a citação dois familiarizados com a mudança, o novo protocolo ocorreu em fases. Os aeroportos onde o sino de sapatos é assim: Aeroporto Internacional, Fort Lauland (PDX), Cincinnati & Northern Kentland e Northern Hoodiki

A CPS também observa que os correspondentes para o Aeroporto Internacional Internacional de Los Angeles (LAX) Nova York (LGA) não precisavam tomar sapatos na segunda -feira de segunda -feira.

A mudança de relatório do Times foi primeiro reunida no acesso à porta, Harmon-Marshall Caleb.

Mapa de visualização

Harmin-Marshall disse em seu newsgter, em parte: “Seria uma das ações da ação e algo atualizado foi revisado, com alguns oficiais também podem acomodar a tela secundária”.

Ele admitiu que achava que o momento é devido à “política”. Harmon-Marshall diz que é um antigo agente federal de segurança em sua biografia.

O REAL ID também está oficialmente em efeitos para os viajantes nos Estados Unidos. Sem o Segretic Hallendic Kristi IEM, disse que mais de 80 % dos viajantes foram elogiados em maio, durante uma audiência confunda.

O que as pessoas dizem

Um espanhol TSA às vezes: “TSA e DHS estão sempre explorando maneiras novas e inovadoras de fortalecer a experiência do passageiro e nossa própria postura de segurança”.

Adicionado a adição: “Quaisquer atualizações em potencial ao nosso processo de segurança serão emitidas através de canais oficiais”.

Charlie Kirk, COO e fundador dos conservadores dos conservadores apontam em # A X, Ex Twitter, segunda -feira: “Não há mais sapatos no aeroporto. Agora privatizarmos / absolve o TSA. Muito bem @Sec_Noem e Presidente Trump!”

O que acontece depois

O TSA não especificou uma data de implementação do National ou confirmada quando a maior parte do orientação é emitida.

Os viajantes são incentivados ao monitoramento oficial da TSA TSA antes dos futuros para confirmar os procedimentos mais recentes de triagem para o aeroporto de partida.

Fuente

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