Keir Starmer foi desafiado a “se levantar” para o Reino Unido e lutar contra novos controles difíceis para os cidadãos britânicos que viajam para a UE.
O primeiro -ministro foi avisado de que o novo regime, o que exigirá que Briter prova que eles têm seguro médico e um bilhete de retorno, causará “caos absoluto”.
Nigel Farage esclareceu Sir Keir não aceitaria as regras recebidas e insistiria em um novo negócio.
O líder da Grã -Bretanha disse ao Posten no domingo: ‘O primeiro -ministro deve ser difícil.
“Ele deve se levantar e dizer que isso é completamente exagerado.”
E o secretário de Transportes das Sombras, Richard Holden, disse que “Briter trabalhista” saiu “segundo melhor” porque Sir Keir não negociou um acordo melhor.
Holden acrescentou: ‘Tanto para a recuperação de Starmer de Starmer com Bruxelas. Novamente, somos um governantes, não um criador de regra, e não temos nada para mostrar. ‘
As críticas começaram a detalhes de um novo sistema digital rigoroso que se aplicará aos viajantes britânicos e outros que não são a UE a partir de 12 de outubro.
Keir Starmer foi desafiado ontem à noite a “se levantar” para o Reino Unido e lutar contra novos cheques difíceis para os cidadãos britânicos que viajam para a UE
Além dos requisitos para o seguro de saúde e o bilhete de devolução, os detentores de passe não-UE devem ter suas impressões digitais e uma fotografia tirada na primeira vez em que usam viagens à UE.
Também se espera que os passageiros sejam feitos uma série de perguntas para verificar se têm provas de acomodação e dinheiro suficiente para a viagem.
Na maioria dos aeroportos e terminais de balsa, os passageiros passarão pelo processo de quiosques automatizados. Mas aqueles que respondem não a algumas perguntas devem ser feitos por um oficial de fronteira que possa recusar a entrada.
O tão esperado “sistema de entrada/saída” (EEA) também será automaticamente sinalizado com o risco de overhand.
De acordo com as regras após o Brexit, Briter pode, sem o direito de trabalhar ou viver na UE, permanecendo apenas 90 dias por um período de 180 dias. O novo sistema de entrada está no planejamento há muito tempo e só estará totalmente operacional na UE em abril próximo.
Mas há medo de que, quando o sistema começar, haverá enormes filas nos aeroportos da UE, bem como atrasos em Dover, Folkestone e Station St Pancras, em Londres, onde os controles de fronteira francesa são realizados antes que as pessoas entrem em viagens entre canais.
E ontem à noite, Farage disse que Bruxelas havia criado um sistema que era quase tão rigoroso quanto “entrar na América”. Ele acrescentou: ‘Como em todo o mundo conseguimos negociar um acordo tão ruim quanto isso, eu não sei.
Nigel Farage esclareceu Sir Keir não aceitaria as regras de entrada e insistiria em um novo negócio
“Para todos os viajantes que vão para a França, provarão que o seguro médico será um processo muito longo.
“Novamente, Starmer tem o público da gasolina e nos disse que temos um acordo em que podemos seguir em frente (passaportes digitais)”.
Mas um porta -voz do Ministério do Interior disse que o governo “trabalhou em estreita colaboração” com a Comissão Europeia, os Estados -Membros, as autoridades locais e a indústria de viagens para preparar portos para o EEE.
Eles acrescentaram: “Apoiamos portos e operadoras para garantir que o registro da EEA seja simples para quem viaja para a área de Schengen”.
