Terça -feira, 8 de julho de 2025 – 00:00 Wib
Yogyakarta, vivo – PT Kereta API Indonésia (Persero) A área de operações (Kai Daop) 6 Yogyakarta processará a lei dos riachos de pedra para o trem Sancaka, o que faz com que dois passageiros expostos a escalas de vidro quando o trem cruzar entre as estações de Klaten e Srowot no domingo, 6 de julho, 20 de julho.
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“Kai Daop 6 Yogyakarta continuará rastreando os autores desta ação de vandalismo e a apresentará às autoridades a serem processadas de acordo com a lei aplicável”, disse Kai Daop 6 Yogyakarta, Feni Nogyakarta, em sua declaração, em sua declaração em sua declaração em sua declaração em sua declaração em sua declaração em sua declaração em Yogyakarta em Yogyakarta em Yogyakarta em Yogyakarta em Yogyakart.
No domingo, 6 de julho, o lançamento da pedra no copo de um dos trens na relação Ka 88f Snaka Yogyakarta – Sureabaya Gubeng quando o trem atravessou a estação Klaten e a estação de Srowot. Dois passageiros foram expostos a flocos de vidro devido ao incidente.
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Ao chegar à estação Solobalapan, os dois passageiros foram examinados e tratados pela equipe médica e depois referidos ao Hospital Triaharsi. A gestão da saúde ocorrerá em um hospital em Surabaya. Ambos também obterão seguro de acordo com as disposições.
“Kai Daop 6 Yogyakarta transmitiu um pedido de desculpas aos passageiros e lamentou esse incidente. Kai não tolerará todas as formas de vandalismo contra as ferrovias. Além de colocar em risco a viagem de trem, o vandalismo também prejudica o país e as pessoas que dependem de sua mobilidade no transporte público”, disse Feni.
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Ele acrescentou, o vandalismo de qualquer maneira, lançar objetos, rabiscos e destruição é uma violação da lei e põe em risco a segurança operacional e alteram o conforto dos passageiros.
Como resposta, o Kai Daop 6 fortalece o sistema de segurança aumentando as patrulhas em estradas vulneráveis, instalando câmeras de vigilância e estabelecendo coordenação mais intensiva com a polícia e as comunidades locais.
A penalidade criminal pelo lançamento de atos ferroviários, disse ele, foi regulamentada no Capítulo VII do Código Penal (KUHP) sobre crimes que colocam em risco a segurança pública para pessoas ou mercadorias.
O artigo 194 afirma que o parágrafo 1, qualquer pessoa que deliberadamente aumenta o perigo para o tráfego público no trem ou no bonde, está ameaçado com uma prisão máxima de 15 anos.
Parágrafo 2 O artigo estabelece que, se o ato perigoso causar os mortos, os autores estão ameaçados de prisão perpétua ou no máximo 20 anos.
A proibição de lançar o trem também é regulamentada na lei 23 de 2007 em relação às ferrovias, especialmente o artigo 180, que estabelece que todos são proibidos de eliminar, prejudicar ou fazer atos que resultam em danos e/ou operação das instalações de infraestrutura e ferrovias.
“Pedimos ao público que não jogue o trem, esse é o motivo. Porque o impacto será muito perigoso para a viagem de trem e as pessoas no trem. Kai Daop 6 acredita que o transporte público seguro e confiável só pode ser feito com a colaboração de todas as partes.
Ele espera que as pessoas que vejam ações suspeitas ou encontrem informações sobre o vandalismo de instalações ferroviárias e infraestrutura possam informar imediatamente o KAI 121 Contact Center e o WhatsApp 08111-2111-121. (Formiga)
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A penalidade criminal pelo lançamento de atos ferroviários, disse ele, foi regulamentada no Capítulo VII do Código Penal (KUHP) sobre crimes que colocam em risco a segurança pública para pessoas ou mercadorias.
