Início Notícias Honda Vario 125 Street Beda Nasib di 2 Negara

Honda Vario 125 Street Beda Nasib di 2 Negara

17
0
Honda Vario 125 Street Beda Nasib di 2 Negara

Jumat, 10 de abril de 2026 – 13h16 WIB

Malásia, VIVA – Di tengah persaingan scooter matik 125 cc yang semakin ketat di Kawasan Asia Tenggara, Honda Vario 125 Street 2026resmi meluncur di Malaysia com sejumlah pembaruan ringan yang menyasar desain dan efisiensi.

img_title

Atualização Harga Motor Matik 125 cc: Mulai Rp18 Jutaan

Este modelo foi vendido com preço RM7.468. Jika dikonversikan com curso terkini, banderol tersebut berada di kisaran Rp32 jutaan. Harga itu naik tipis dibanding model sebelumnya yang dijual RM7.268, e belum termasuk pajak jalan, asuransi, maupun biaya registrasi kendaraan.

Dilansir VIVA Otomotif de Paultan, 10 de abril de 2026, menariknya, jika dibandingkan dengan pasar Indonésia, selisih harga terlihat cukup signifikan. Honda Vario 125 da Tanah Air foi vendido por Rp26.649.000. Perbedaan tersebut umumnya dipengaruhi oleh berbagai Faktor.

img_title

5 motores Honda yang Dapat Diskon Besar Maret 2026

Honda Vario 125 Street da Malásia

Honda Vario 125 Street da Malásia

Dari sisi tapilan, pembaruan yang diusung tergolong evolusioner. Vario 125 Street 2026 hadir dengan dua pilihan warna baru, yakni ungu dan putih. O sistema está equipado com LEDs separados, e a lâmpada deve ser acesa antes de ser usada.

img_title

População: Penjualan Daihatsu, Bocoran Vario 160, e SUV Kabin Mewah Bikin Silau

Bagian belakang turut mendapat sentuhan desain baru melalui lampu berbentuk huruf “V” yang memberi kesan lebih modern. Sementara itu, perubahan cukup mencolok terlihat pada area cockpit. A Honda apresenta um conjunto de telanjang (guiador nu) que é equipado com um painel de instrumentos modelo digital terpisah ou flutuante, inspirado no projeto da scooter bergaya petualang.

Então, se você cosmético, revisou alguns aspectos da técnica. Swingarm baru diklaim 10 persen lebih ringan, sementara alguns komonen mesin seperti L-cover e dan saluran udara dibuat lebih ringan hingga 11 persen. Pengurangan bobot ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi sekaligus pengendalian.

No setor dapur pacu, o motor ini masih mengandalkan mesin 124,8 cc, 4-tak, SOHC, eSP, berpendingin cairan. O sistema bahan bakar sudah usa PGM-FI. A potência máxima é de 8,2 kW ou 11,1 PS em 8.500 rpm e 10,8 Nm em 5.000 rpm.

De acordo com a técnica, esta configuração possui diâmetro x curso 52,4 x 57,9 mm com compressão de razão 11,0:1. A transmissão automática do sistema V-Matic com o kering sentrífugo é completada e o sistema elétrico de partida é fornecido. Para cozinhar, você pode usar o tipo molhado com capacidade de 0,8 litros.

Halaman Selanjutnya

Setor Raina kaki-kaki, suspensão depan masih menggunakan telescópio, sedangkan bagian belakang mengandalkan peredam kejut tunggal yang dapat diatur tingkat kekerasannya. O sistema de travagem altera a velocidade da roda antes e depois do volante, e o Sistema de Frenagem Combinada (CBS) é usado para estacionar.

Halaman Selanjutnya

Fuente