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Guia para “Plano do Juízo Final”: Centro de Ordem de Comando dos EUA

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Guia para “Plano do Juízo Final”: Centro de Ordem de Comando dos EUA

NovoAgora você pode ouvir artigos da Fox News!

Como o presidente Donald Trump está considerando se ele se concentra nas instalações nucleares iranianas no meio da escalada de Israel e do conflito iraniano, o Nightwatch Nightwatch da Força Aérea Presidencial dos EUA, também conhecida como “Plano do Juízo Final”, agora atrai a atenção que supostamente pousou na base comum de Washington, DC.

Em resposta a perguntas sobre o suposto desembarque de Nightwatch, funcionários da Base Comum de Andrews, disseram que a Fox News Digital que “, por uma questão de segurança operacional, não podemos comentar sobre um posicionamento ou objetivo específico (Centro Nacional de Operações Aerotransportadas) ou outras aeronaves em nossa linha de voo”. Outros relatórios dizem que a aeronave não está mais em Washington e está de volta à sua base.

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Aqui está o que saber sobre as horas noturnas do E-4B:

A equipe militar gerencia a vigilância noturna do E-4B no aeroporto de Lincoln na terça-feira, 26 de abril de 2022. Aeronaves, coloquialmente conhecidas como aeronaves do dia do juízo final, normalmente voavam da base da Força Aérea de Offutt em Bellevue, em Nebraska, mas estão em Lincoln, mas são reconstruídas em Lincoln. (Chris Machian /Omaha World-Herald via AP)

O que é E-4b?

O E-4B é um Boeing 747-200, que foi militarizado e operado pela Aviação dos EUA. Projetado durante a Guerra Fria, a aeronave pode permanecer no ar por até uma semana e é capaz de reabastecer no ar.

Sessenta e sete antenas e pratos de satélite permitem que a observação noturna se comunique com indivíduos em todo o mundo.

Os EUA mantêm uma frota de quatro E-4Bs, construída por US $ 438,76 milhões.

Quem protege o E-4B?

Os EUA da Força Aérea dos EUA E-4B atribuídos ao 595º Grupo de Comando e Controle, Base da Força Aérea Offutt, NEB (American Air Force Photo Technology. Sgt. Codie Trimble)

O E-4B é projetado como uma subsídio de comando móvel, que permite que funcionários de segurança nacional, chefes de funcionários conjuntos, presidente e ministros da defesa continuem operando o governo durante o conflito nuclear.

De acordo com o comunicado de imprensa da USAF, ele também é usado para viagens internacionais de secretário de viagens.

“Além disso, o E-4B fornece fora do apoio continental de viajar nos Estados Unidos ao Ministro da Defesa e seus funcionários para garantir os comandos e o controle da cabeça 10.” Segundo a aviação, a FEMA tinha o direito de usar a aeronave como centro de controle e comando durante desastres naturais em 1994.

O secretário de Defesa Pete Hegseth assina um memorando a bordo do E-4B Nightwatch, enquanto voava sobre o Oceano Pacífico, 28 de março de 2025. (Foto do Departamento do Departamento do American Air Force Air Force Madelyn Keech)

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Dados de aviação nos EUA disponíveis publicamente afirmam que “pelo menos um E4-B é sempre gerado como NOOC e avisa 24 horas por dia, 7 dias por semana” para apoiar autoridades de defesa mais altas.

O E-4B pode manter uma equipe 112. A bordo, as autoridades têm acesso a 18 andares, seis banheiros, sala de conferências, espaço de comunicação, sala de briefing e descanso.

O tenente-coronel Mike Moone, Nightwatch E-4B Navigator, está se preparando para decolar no aeroporto de Lincoln na terça-feira, 26 de abril de 2022. (Chris Machian /Omaha World-Herald via AP)

Por que usar e4-b?

A aviação diz que “o comportamento das operações do E-4B inclui todas as fases da gama de ameaças”. O Nightwatch pode suportar um impulso eletromagnético e sobreviver a explosões nucleares e ataques cibernéticos.

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Qual é a ameaça atual?

Os líderes do Irã ameaçaram a retaliação contra os EUA se entrarem em Israel e o conflito iraniano. Theresa Payton, ex -Informações da Informação da Casa Branca Informações Informações Informações Informações e CEO da Fortalice Solutions Fox Digital, disse que o regime islâmico pode preparar um ataque cibernético com um alto impacto nos EUA “à medida que se torna cada vez mais desesperado”.

Coronel Peter J. Amaral, à esquerda, e proprietário. Ted Debonis deixou o E-4B Night Watch no aeroporto de Lincoln na terça-feira, 26 de abril de 2022. (Chris Machian /Omaha World-Herald via AP)

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O presidente afirma que é decidido usar o B-2 Spirit Stealth Bomber para fornecer uma série de regulamentos maciços de GBU-57 libra GBU-57 para destruir o dispositivo nuclear de Fordw, bem filtrado iraniano, que pode estar mais de 300 pés abaixo da rocha montanhosa.

Enquanto Israel se concentrava em instalações relacionadas ao programa nuclear iraniano e iraniano, o Irã atingiu o Hospital Soroka, o maior hospital do sul de Israel, com um míssil balístico que causou danos.

Beth Bailey é um repórter sobre o Afeganistão, Oriente Médio, Ásia e América Central. Anteriormente, ela era analista de notícias civis do Ministério do Exército. Você pode assistir Beth no Twitter @bwbailey85

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