Moradores do condado de Palm Beach explodiram de raiva e medo esta semana, acusando a Administração Federal de Aviação de destruir sua saúde, suas casas e sua paz de espírito ao redirecionar o tráfego aéreo para passar sobre seus bairros para evitar uma nova zona de exclusão aérea em torno da propriedade do presidente Trump em Mar-a-Lago.
A FAA impôs restrições de voo durante todo o ano sobre Mar-a-Lago, o que proíbe aeronaves num raio de 1,6 km até 2.000 pés – mesmo quando o presidente não está lá.
As regras, solicitadas pelo Serviço Secreto por razões de segurança, permanecerão em vigor pelo menos até 20 de outubro do próximo ano, forçando os aviões a desviarem para outras partes do condado de Palm Beach.
As restrições de segurança federais implementadas para proteger o presidente Trump causaram perturbações para os residentes da área de Palm Beach. REUTERS
Os residentes ao norte e nordeste do Aeroporto Internacional de Palm Beach enfrentam agora um tráfego aéreo mais intenso, mais ruído de jatos e possíveis atrasos nos voos.
Autoridades do condado disseram que foram surpreendidas pela decisão, que alertaram que poderia desencadear um aumento nas reclamações sobre ruído.
“Você pode literalmente morrer por causa disso”, disse Jennifer Tucker, que se identificou como médica, na quinta-feira, durante uma audiência pública durante a qual descreveu o rugido ensurdecedor dos jatos que agora passam diretamente sobre nós.
“Estou implorando e implorando… deveríamos estar com medo – este é um enorme problema de saúde.”
Durante meses, dizem os moradores locais, eles suportaram o barulho e a fumaça implacáveis de aeronaves que voavam baixo, forçadas a desviar da casa de Trump quando as restrições do Serviço Secreto estavam em vigor – as rotas de voo que eles afirmam agora estão se tornando permanentes.
A FAA impôs restrições de voo durante todo o ano sobre Mar-a-Lago, o que proíbe aeronaves num raio de 1,6 km até 2.000 pés – mesmo quando o presidente não está lá. AFP via Getty Images
“Minha casa está cheia de cheiro de combustível de aviação”, disse outra moradora, Jane Jones, ao Comitê de Cidadãos do Condado de Palm Beach durante uma audiência na quinta-feira.
“É absolutamente doloroso assistir aos monitores da minha filha de quatro anos e vê-la se revirar toda vez que um avião passa sobre nossa casa”, disse Nevin Bauman, que nasceu e foi criado em Palm Beach, ao comitê.
Vários residentes alertaram que a exposição constante aos gases de escape dos aviões e às explosões sónicas está a destruir a sua saúde.
“O ruído não é apenas uma irritação… ele leva à hipertensão, doenças cardíacas e distúrbios do sono”, disse o Dr. Jerry Cammarata, morador de Palm Beach, na reunião.
Outros disseram que a poluição da aeronave causou danos físicos às suas casas.
“Nosso telhado branco era branco – agora é cinza”, disse um morador de West Palm Beach. “Dadas as circunstâncias atuais, eventualmente ficará preto.”
Um orador comparou a forma como a FAA lidou com a situação a “um cão arrastando o rabo pelo tapete”.
Muitos proprietários disseram que compraram propriedades deliberadamente longe das rotas de voo e investiram pesadamente em suas casas para evitar esse mesmo problema.
“Minha esposa e eu compramos nossa casa intencionalmente, fora da rota de vôo”, disse um homem. “Fizemos um investimento significativo – dinheiro, sangue, suor e algumas lágrimas.”
Outra moradora disse que suas noites antes tranquilas agora são interrompidas pelo barulho das turbinas.
Os residentes ao norte e nordeste do Aeroporto Internacional de Palm Beach enfrentam agora um tráfego aéreo mais intenso, mais ruído de jatos e possíveis atrasos nos voos. Comissário do condado Gregg Weiss
“Não podemos comer fora… geralmente comemos fora todas as noites para jantar. Não podemos mais fazer isso porque há jatos constantes.”
Os proprietários disseram que o tráfego aéreo implacável inutilizou seus quintais e piscinas e está corroendo o valor das propriedades.
“Este tipo de impacto equivale a uma redução significativa de dois dígitos no valor da sua propriedade, se quisermos que ela permaneça no local”, disse uma pessoa.
Outros chamaram a mudança de “ultrapassagem massiva” das autoridades federais, imposta sem aviso prévio ou estudo.
“É efetivamente uma servidão de tráfego aéreo que foi imposta sobre as nossas casas sem qualquer medição e sem consideração pelas nossas vidas”, disse um orador.
O Post solicitou comentários da Casa Branca, da FAA e do Serviço Secreto.
