O fundador da Oceangate, Stockton Rush, pode ser ouvido em novos clipes de áudio que atiram no diretor de operações de sua empresa depois de levantar problemas de segurança sobre o Doomed Titan Sub.
Em uma gravação obtida pela Netflix e usada em seu documentário ‘Titan: O Oceangate Disaster’, Stockton, 61, pode ser ouvido para encerrar o emprego de David Lochridge.
Lochridge havia notado Titan Submersible, que implodiu em junho de 2023 enquanto ele estava em uma expedição ao Titanic, como “inseguro” antes de atirar.
Rush pode ser ouvido dizendo a ele: ‘Não quero ninguém nesta empresa que se sente desconfortável com o que fazemos.
“Fazemos uma merda estranha aqui. Definitivamente, estou fora de forma, faço coisas que são completamente fora do padrão.
“Tenho certeza de que a indústria pensa que estou idiota. Isso é bom, eles fazem isso há anos. Continuarei da maneira que faço.”
Uma mulher não identificada pode ser ouvida dizendo a ele: “Precisamos de David nesta equipe, na minha opinião, precisamos dele aqui”.
Lochridge pode ser ouvido dizendo que os comentários de Rush o deixaram “estripado” e “um pouco decepcionado”.
Stockton Rush, visto aqui, morreu a bordo do submersível após a pressão extrema da pressão esmagada no casco do navio
Lochridge, visto aqui, havia notado Titan Submersible, que implodiu em junho de 2023 enquanto ele estava em uma expedição ao Titanic, como ser “inseguro” antes de atirar
O filme de um veículo controlado remoto mostra o que o Conselho de Investigação da Guarda Costeira diz ser o lixo em Titan
Ele acrescenta: ‘Esta é a primeira vez em papel que eu coloco alguns problemas de saúde e segurança. Você conhece todas as expedições que tivemos, tivemos problemas. ‘
Rush admite que isso é verdade, porque Lochridge pede que ele aponte em branco: “Você quer me lançar agora?”, Para qual CEO respondeu: “Não vejo que temos uma escolha”.
Lochridge disse aos cineastas: ‘Para mim, era apenas uma arrogância pura. Eu não sabia o que dizer, mas fiquei impressionado que, neste momento, eles estavam dispostos a interpretar a roleta russa. ‘
Rush morreu a bordo dos Submers, juntamente com Hamish Harding, 58, pai e filho Shahzada, 48, e Suleman Dawood, 19, e Paul-Henri Nargeolet, 77.
O acidente, causado pela pressão extrema da água que esmagou o casco do submersível, iniciou um debate sobre o futuro da pesquisa privada.
A demissão de Lochridge ocorreu em 2018, depois de passar três anos com a empresa, durante os quais ele criticou a construção do submersível.
Em uma mensagem de etail para o associado do Projeto Rob McCallum, que também deixou o Oceangate sobre os problemas de segurança, Lochridge disse que estava ansiosa, Rush acabaria morta.
Ele disse: “Não quero ser visto como uma história de tagarelice, mas estou tão preocupado que ele mate a si e aos outros na busca de aumentar seu ego”.
Oceangates Titan Submersible implodiu no Atlântico em junho de 2023
O disparo de Lochridge, visto aqui, ocorreu em 2018, depois de passar três anos com a empresa durante a qual ele criticou a construção do submersível
O engenheiro continuou: “Eu me consideraria bastante Balligan quando se trata de fazer coisas perigosas, mas esse sub é um acidente esperando para acontecer”.
Depois de ser divulgado, Lochridge informou a Administração de Segurança e Saúde (OSHA) sobre os problemas de segurança do Titan.
Lochridge disse que, depois de despertar sua preocupação com a OSHA, ele e sua esposa ganharam um acordo sobre solução e libertar -se dos advogados da Oceangate.
Antes disso, ele também despertou um humor contra a Oceangate, onde disse que a cola saiu nas costuras nos sacos de lastro do navio.
O terno então sedimentado também disse que Lochridge encontrou parafusos de montagem incorretamente colocados que ameaçavam causar um crime.
Lochridge, que falou em uma audiência com oficiais da Guarda Costeira no ano passado, testemunhou que Rush “gostava de fazer tudo em barato”.
A negociação foi mostrada imagens de uma unidade de lavador de oxigênio feita aproximadamente, parte integrante do submarino para manter a pressão atmosférica.
Lixo de Titan Submersible, recuperado do fundo do mar perto do destroço do Titanic, descarregado do Horizon Arctic em 28 de junho de 2023
Acredita -se que o navio implodiu cerca de 90 minutos em sua descida com seus destroços foi encontrado mais tarde a 330 metros do arco do navio
Ele disse: ‘(Stockton) decidiu não usar um fabricante bem conhecido. É uma caixa de plástico e um ventilador de computador. Ele queria fazer um teste, eu o humilhei e não funcionou. ‘
No mês passado, a Guarda Costeira lançou um vídeo de dois minutos e meio mostrando a esposa de Rush, Wendy Rush, e uma funcionária da Oceangate que monitorou a descida final.
Rush, que monitorou o progresso de um navio de suporte, pode ser visto reagir a um som que parecia uma “porta que jogou”.
Ela se vira para o funcionário Gary Foss e pergunta: ‘O que foi isso?’ A Guarda Costeira acredita que foi o som da implosão de Titã que atinge a superfície.
Os passageiros pagaram para ver os destroços do Titanic, que fica a cerca de 3.700 metros abaixo da superfície do Atlântico.
Acredita -se que o navio implodiu cerca de 90 minutos em sua descida, com seus destroços mais tarde encontrados a 330 metros da proa do navio.
