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Ford manteve conversações com a fabricante chinesa de EV Xiaomi sobre parceria: relatório

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O logotipo da Ford Motor Company, uma escrita branca em um oval azul, exibido no exterior da sede da Ford Motor em Dearborn, Michigan.

A Ford manteve conversações com a fabricante de veículos elétricos Xiaomi sobre a formação de uma joint venture para fabricar veículos elétricos nos EUA, informou o Financial Times no sábado, citando pessoas familiarizadas com o assunto.

Um porta-voz da Ford negou o relatório do FT, chamando-o de “completamente falso” num post X. Um porta-voz da Xiaomi também rejeitou o relatório.

“A Xiaomi não vende seus produtos e serviços nos Estados Unidos e não está negociando para fazê-lo”, disse o porta-voz da Xiaomi.

Um porta-voz da Ford negou a reportagem do Financial Times de que está em negociações com a fabricante chinesa de veículos Xiaomi. REUTERS

Algumas das principais montadoras e legisladores dos EUA estão preocupadas com a entrada de montadoras e fabricantes de baterias apoiados pelo governo chinês nos EUA para abrir fábricas, argumentando que o futuro da indústria está em jogo.

No início desta semana, o presidente republicano de um comitê da Câmara dos EUA enviou uma carta ao CEO da Ford, Jim Farley, perguntando se a montadora planeja formar uma joint venture com a montadora chinesa BYD e alertando sobre riscos potenciais.

“A China já demonstrou nos últimos meses que transformará a cadeia de fornecimento de automóveis em uma arma. Esta é uma vulnerabilidade séria e só pioraria se a Ford firmasse uma nova parceria com a BYD”, disse o deputado de Michigan, John Moolenaar, na carta enviada na quarta-feira.

Moolenaar também levantou preocupações sobre os planos da montadora de construir um data center de US$ 3 bilhões para fabricar baterias com tecnologia da empresa chinesa CATL.

Uma fileira de carros elétricos coloridos da Xiaomi estacionados ordenadamente.Um porta-voz da Xiaomi negou o relatório do FT. Imagens SOPA/LightRocket via Getty Images

Os fabricantes de automóveis norte-americanos reduziram a sua dispendiosa iniciativa de veículos eléctricos depois de terem lutado para acompanhar o ritmo dos rivais chineses, perdendo créditos fiscais e optando por modelos e híbridos mais baratos.

A Ford disse em dezembro do ano passado que faria uma baixa contábil de US$ 19,5 bilhões e descartaria vários modelos de veículos elétricos.

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