Os bombardeiros espirituais B-2, que embaçaram objetos nucleares iranianos durante a cirurgia da meia-noite de martelo, foram expostos a um sério perigo no momento mais crucial durante uma operação de 25 minutos no espaço aéreo sobre a República Islâmica.
Sete bombardeiros furtivos carregaram 14 30.000 Bu-57 “Bunker Buster” por mais de 18 horas depois de terem sido organizados da Base da Força Aérea de Whiteman, no Missouri, logo após a meia-noite e atravessaram o Oceano Atlântico e o Mediterrâneo para chegar ao Irã.
Mas quando os pilotos se mudaram para abandonar suas acusações explosivas em três locais nucleares iranianos às 18:40 no sábado, os aviões foram expostos à perda da capacidade de se esconder e se expor ao fogo inimigo, relata o New York Times.
Este bombardeiro espiritual do B-2, no exercício de 2018, mostra o momento exato de liberar a carga, e a aeronave perde algumas de suas capacidades de esconderijo. Força Aérea dos EUA
Dois pilotos sentam-se no Cockpit B-2-2 bilhões de dólares, dos quais os Estados Unidos têm 19 anos. Força Aérea dos EUA
Quando as equipes duplas liberaram suas portas para a baía da arma para soltar bombas, a forma do navio de direção mudou e aumentou a probabilidade de que eles aparecessem nos pilotos ousados do radar iraniano em pilotos potencialmente mortais.
Os pilotos experientes do B-2 disseram à saída que o momento apertado foi interrompido pelo avião rapidamente se eleva no ar quando ele lançou explosivos, o que pesa 15 toneladas por item.
Enquanto os pilotos se preparavam para soltar bombas, eles aumentaram o risco visível no espaço aéreo iraniano e são atacados pelo fogo do inimigo de acordo com o relatório. USAF/AFP via Getty Images
Os pilotos da ACE que servem B-2 no sábado puderam mover-se em risco e alcançaram com sucesso seus alvos profundos do enriquecimento nuclear da Ford, bem como objetos em Natanz e Isfahan, que foram anteriormente alvo de Israel.
Os submarinos dos EUA contribuíram adicionalmente para o ataque de mais de duas dúzias de mísseis de cruzeiro de ataques terrestres de Tomahawk, que atingiram Isfahana.
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Projeto Tam Nguyen / Nypost
Sete fantasmas deixaram o espaço aéreo iraniano às 19:30 do sábado e no caminho de volta ao Missouri para completar um voo sem parar de 37 horas.
Imagem de crateras de satélite do ar na fábrica iraniana para enriquecer o combustível Ford. Foto de satélite © 2025 Maxar Technologies/AFP via imagens de gueto
Os pilotos provavelmente simularam uma rota difícil nos dias e semanas que antecederam o bombardeio, disse o Times.
Esses pilotos tinham algumas comodidades durante um voo da meia -noite – incluindo um microondas, geladeira e banheiro.
As equipes de dois níveis também mudaram e o descanso, mas ambos tiveram que estar no cockpit no início e todo o tempo gasto no espaço aéreo iraniano.
Como parte do North Hammer, o governo de Trump disparou um comboio B-2 no Oriente Médio através do Oceano Pacífico, com reabastecimento planejado em Guam.
A Força Aérea dos EUA tem uma frota de 19 bombardeiros B-2, a aeronave mais cara da história, depois de perder a catástrofe em 2008.
