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Fazendeiro de Fremont se recusa a remover o portão depois que a cidade afirma que bloqueia o acesso ao parque

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Mapa mostrando a Morrison Canyon Road, na zona rural de Fremont, onde um fazendeiro construiu ilegalmente um portão em uma rua de propriedade da cidade.

FREMONT – Um fazendeiro de bisões está apelando da ordem da cidade que exige a remoção de um portão que bloqueia o acesso público a um parque regional, com uma audiência sobre o assunto prevista para ocorrer em breve.

O fazendeiro Chris George está lutando com unhas e dentes para manter o portão na Morrison Canyon Road, na zona rural de Fremont, apesar das autoridades municipais determinarem que ele foi construído ilegalmente e bloqueia o direito de passagem da cidade.

A data da audiência ainda não foi definida, mas pode acontecer ainda este mês. Ele poderá enfrentar uma multa mínima de US$ 100 por dia se a cerca permanecer levantada, de acordo com um aviso que a cidade entregou à família George em novembro, logo após a construção do portão.

A ordem de remoção da cidade veio depois que o Conselho Supervisor do Condado de Alameda votou no final do ano passado para entregar a responsabilidade do trecho de 0,2 milhas à família George. Em duas semanas, o fazendeiro ergueu um portão, intensificando uma luta de anos pelos 300 metros de estrada que dá acesso ao Parque Regional do Planalto Vargas, um parque popular para caminhadas, ciclismo e passeios a cavalo.

De acordo com um aviso assinado por Israel Vazquez-Comonfort, um oficial de aplicação do código da cidade, George tinha até 26 de novembro para remover “imediatamente” o portão “que obstrui o uso da via pública”, ou enfrentaria penalidades. Mas George, que não respondeu a um pedido de comentário, recusou-se a desmantelá-lo.

Em uma carta anterior, o procurador da cidade de Fremont, Rafael Alvarado Jr., disse a George e seu advogado que a cidade assumiu legalmente a propriedade da estrada quando ela foi incorporada ao condado de Alameda, há cerca de sete décadas.

“Nos últimos setenta anos, o público tem usado e usufruído da estrada como um direito de passagem público, e disse que o uso público da estrada tem sido aberto, notório, contínuo e adverso a qualquer suposto interesse privado do seu cliente”, escreveu Alvarado. Ele também acrescentou que George “não tem autoridade legal” que permitiria “uma parte privada construir um portão privado sobre terras públicas”.

Em resposta, o advogado de George, Clark Morrison, escreveu à cidade apelando da ordem, alegando que ela foi emitida “sem provas” de que a estrada é uma via pública.

“O portão e a cerca foram construídos inteiramente em propriedade privada”, escreveu Morrison, acrescentando que “não é legalmente possível” que os seus clientes tenham violado qualquer código municipal. Ele exigiu que a cidade rescindisse a ordem, que ele também afirma ter “convidado e encorajado a invasão de certos terceiros na propriedade privada dos Georges e o assédio dos Georges por esses mesmos terceiros”.

Os Georges há muito lutam contra os defensores do meio ambiente e do acesso público no trecho da Morrison Canyon Road.

Em 2008, George e um vizinho entraram com uma ação judicial sobre as condições do tráfego e das estradas, levando a um acordo em 2012 que atrasou a abertura do Parque Regional Vargas Plateau, enquanto o Distrito do Parque Regional de East Bay e a cidade de Fremont gastaram centenas de milhares de dólares para melhorar a estrada e reduzir o número de vagas de estacionamento lá.

Jason Bezis, um advogado que representa a multidão anti-portão, disse a esta organização de notícias na sexta-feira que a reivindicação de George sobre a terra é “realmente ultrajante”.

“Eles são muito parecidos com o espírito de Donald Trump, ou a mentalidade de Donald Trump, de fazer declarações falsas e esperar que ninguém as questione”, disse Bezis.

Ele disse que a estrada está comprovadamente “uma via pública até que a Câmara Municipal diga que está desocupada”.

Bezis comparou a luta pela terra a uma na praia de Martins, no condado de San Mateo. Nesse caso, um juiz decidiu que um bilionário de Silicon Valley estava a restringir ilegalmente o acesso público à popular praia, fechando a sua própria entrada de automóveis e bloqueando a única estrada para o oceano. Mas Bezis disse que a situação em Fremont é mais flagrante.

“Isso é absolutamente descarado e não é apoiado por quaisquer fatos”, disse ele.

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