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Faromid Abdullah linhas Mestre da prioridade de Vande como uma bênção para a Caxemira

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Faromid Abdullah linhas Mestre da prioridade de Vande como uma bênção para a Caxemira

Alguns dias após a morte do ar, que ocorreu em termos de intensidade entre a Índia e o Paquistão. A nova linha de esperança trouxe para a forma do dinheiro e os trens um sorriso no rosto do povo. Depois da PM, Modi levantou as linhas de Vandar em 6 de junho na Catra. Agora é hora de seguir o posto de dois e o distrito de Kashma

Chefe de veteranos de Vandey Azow Azow da estação ferroviária de Alligam em Srinagar a Katar. A estação ferroviária de Almamar é uma parte importante da ligação da conexão Oriental-Bagaman-Barbculla (USBLULLLAL) com o Jamoat e o resto da Índia.
Durante a conversa com a mídia, Fuzhuch Abdullah expressou sua felicidade e disse que esse trem é uma bênção para Jamuu e Caxemira. Além disso, ele acrescentou que a classificação beneficiará os interesses da piada e dos turistas.

O líder da Associação Nacional da Conferência Nacional disse: “Estou muito feliz em viajar para nós imediatamente e o custo da visita aérea é muito alto. Esse intervalo nos torna benefícios para muitos”.
As duas fileiras dos Estados Unidos da Kama Bhanton Bhanton Roadway, que é conectada diretamente à Caxemira à Caxemira, a bandeira é Darndr Modi.

Treinamento de novas expressões de Vandar Bharat para viagens entre cidadãos e Srinag, reduza o tempo do tempo de viagem existente de duas a três horas.
Conforme relatado pela ANI, esses trens são projetados especificamente no clima climático no vale da Caxemira.
Pontes da ponte da ponte de um cabo, que fica na primeira ferrovia, serão cumpridas e o dinheiro que se aproxima é o maior papel da ferrovia do mundo.

Além dos distritos do Primeiro Ministro dos Vande, mostram o território mais alto do “Carni de chanceling” da “verificação de Corabi” Redical Cardonian “Kashti Revision”, esta é uma fase -chave da ferrovia Jamu e Caxemira.
Todos esses projetos fazem parte do Srint-Srinaru-Babarlulllulla (USRL).

O Projeto BRL dos EUA tem 272 quilômetros de longo prazo no valor de aproximadamente 43.780 crore e cobre 36 túneis e 943 dinheiro. O projeto está mudando rapidamente o clima e o resto do país, que direcionou, cria integração socioeconômica da integração econômica.

(Com a contribuição de ANI)

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