A polícia foi tendenciosa em relação a um motorista que matou duas meninas de oito anos em um acidente porque ela era uma mulher branca rica com um carro de £ 70.000, alegaram parentes.
Um grupo de 11 oficiais da Scotland Yard está sendo investigado por suposto racismo durante a investigação do acidente de carro que deixou dois alunos mortos.
Nuria Sajjad e Selena Lau, ambas com oito anos, morreram quando um Land Rover Defender saiu da estrada – quebrando uma cerca na Escola Preparatória de Estudos em Wimbledon – enquanto crianças e funcionários desfrutavam de uma festa de chá de fim de ano.
Nove crianças e três adultos também ficaram gravemente feridos na manhã de 6 de julho de 2023.
A motorista, Claire Freemantle, não foi acusada de nenhum delito depois de contar à polícia que sofreu um ataque epiléptico pela primeira vez e não se lembrava do acidente.
O Crown Prosecution Service está agora a considerar se deve apresentar acusações no controverso caso, que poderá levar a Sra. Freemantle a ser processada por morte por condução perigosa.
Descobriu-se agora que as famílias das raparigas e de outras vítimas sobreviventes reclamaram ao Gabinete Independente de Conduta Policial (IOPC), alegando “preconceito inconsciente”, sugerindo que os agentes estavam mais inclinados a acreditar numa mulher branca rica ao volante.
Alega-se que o ‘viés de confirmação’ baseado na raça e no status do motorista fez com que os policiais investigadores não questionassem seu relato.
Selena Lau, de oito anos, foi uma das duas meninas mortas no acidente na Study Prep School em julho de 2023
Nuria Sajjad, de oito anos, também morreu devido aos ferimentos depois que o carro bateu em uma cerca da escola
O Land Rover Defender de £ 70.000 no local do acidente depois de sair da estrada
A força decidiu reabrir o caso em Outubro de 2024, depois de uma análise séria do caso ter descoberto falhas significativas na forma como os agentes conduziram a investigação inicial, incluindo a consideração de provas médicas que levaram ao arquivamento do caso.
Uma das questões-chave na investigação original foi o diagnóstico de epilepsia, que é notoriamente difícil de detectar sem exames cerebrais logo após uma convulsão e uma consideração detalhada do histórico médico do paciente.
A revisão interna do Met também criticou as oportunidades perdidas pela equipe de investigação original da Unidade de Colisões de Trânsito Rodoviário, que não conseguiu entrevistar testemunhas importantes no local sobre o comportamento do motorista imediatamente após.
Quando o caso foi posteriormente reaberto, a polícia apelou às pessoas que testemunharam o acidente para que se apresentassem para ajudar os agentes a compreender se o comportamento do condutor era consistente com o seu diagnóstico.
Em janeiro, a Sra. Freemantle foi presa novamente sob suspeita de causar a morte por direção perigosa.
A acusada, que mora nas proximidades, em uma casa de £ 4 milhões com seu marido, banqueiro de investimentos, já havia expressado sua “mais profunda tristeza” pelas mortes, mas disse que “não se lembrava” do acidente.
Quatro policiais em exercício e um ex-detetive estão agora sob investigação por suspeita de má conduta grave no tratamento da investigação original.
O IOPC examinará se os oficiais “forneceram informações falsas e enganosas às pessoas afetadas”. Também está investigando se o tratamento dado pelos “oficiais às pessoas afetadas foi influenciado pela sua raça”.
As fileiras dos quatro oficiais em serviço sob investigação são comandante, inspetor-chefe detetive, sargento-detetive e policial-detetive.
Dois detetives também estão sendo investigados por má conduta.
O CPS recebeu um arquivo completo de provas do Met e espera-se agora que tome uma decisão sobre apresentar acusações dentro de semanas.
Numa entrevista à BBC, os pais de Nuria – Smera Chohan e Sajjad Butt – disseram que o Met “falhou com eles”.
A Sra. Chohan disse: ‘Espero que o IOPC cubra isso. Eu realmente quero entender por que fui tratado de forma tão cruel, injusta e desumana.
‘Gostaria que os guardiões da lei, do sistema, viessem e me contassem. Não estou pedindo nenhum favoritismo, nenhuma margem de manobra ou qualquer simpatia.
‘Só estou dizendo: ‘faça certo’. Ficou suspenso por três anos e isso não está certo.
Chohan enfrenta uma quinta cirurgia nas pernas depois de sofrer ferimentos no mesmo acidente que matou sua filha.
Butt disse que ele e a sua família “não foram protegidos” e “deixados de lado” pela força policial.
As famílias de Nuria e Selena disseram que suas vidas foram “irreparavelmente destruídas” em comunicado divulgado na terça-feira.
Dizia: “Os últimos 33 meses foram incrivelmente difíceis para todos os afetados, incluindo aqueles que perderam familiares, ficaram gravemente feridos ou testemunharam o terrível incidente, e ainda estamos tentando aceitar o que aconteceu naquele dia fatídico.
“Sempre sustentamos que a investigação inicial foi falha. Quando o Crown Prosecution Service tomou a decisão de não tomar mais medidas contra o motorista, em 26 de junho de 2024, afirmamos que a investigação original era fraca e não estávamos convencidos de que a investigação tivesse sido conduzida exaustivamente.
“Estamos encorajados pelo facto de o Gabinete Independente de Conduta Policial ter aberto um inquérito.
‘Sempre buscamos a verdade e continuaremos a defender a busca por total clareza sobre os acontecimentos daquele dia devastador e as ações subsequentes tomadas pela Polícia Metropolitana. A verdade deve vir à tona.
