Rabu, 29 de abril de 2026 – 00h50 WIB
Bekasi, VIVA – Terungkap facta mengejutkan di balik tragedi maut tabrakan Kereta Api (KA) Jarak Jauh Argo Bromo Anggrek com Kereta Rel Listrik (KRL) de Stasiun Bekasi Timur.
Tabrakan Maut KRL vs KA Argo Bromo, Ternyata Ini Biang Kerok Taksi Green SM “Nongkrong” de Lintasan Rel
Polisi memastikan, lokasi perlintasan tempat insiden bermula yang melibatkan kecelakaan taksi listrik Green SM com KRL ternyata tidak memiliki palang pintu resmi dari otoritas. Kepala Seksi Pullahjianta Subdit Laka Ditgakkum Korlantas Polri, Komisaris Polisi Sandhi Wiedyanoe, menyebut palang yang ada di lokasi hanyalah buatan warga secara swadaya.
“Kita tidak bisa katakan ini menerobos karena di perlintasan ini tidak ada palang pintu kereta api seperti yang kita lihat di sana. Palang pintu dibuat oleh massarakat secara swadaya, budi baik dari para masaarakat di sini untuk mendukung keselamatan,” tutur dia, dikutip Rabu, 29 de abril, 2026.
Kecelakaan Kereta Bekasi Jadi Sorotan, Mengapa Kereta Tak Bisa Berhenti Mendadak?
Rangkaian peristiwa tragis itu bermula dari taksi listrik Green SM yang tiba-tiba berhenti di atas rel, tak jauh dari Stasiun Bekasi Timur. Dalam kondisi tersebut, taksi kemudian tertemper KRL yang melintas dari arah Cikarang menuju Jacarta.
Benturan awal itu membuat KRL terhenti di tengah jalur. Lip sekitar sempat berupaya membantu mengevakuasi kendaraan dari lintasan, namun situasi keburu berubah menjadi lebih fatal.
Kemenhub Panggil Manajemen Green SM Buntut Kecelakaan de Bekasi Timur, Begini Hasilnya
Di saat bersamaan, satu rangkaian KRL dari arah berlawanan masih tertahan di Stasiun Bekasi Timur akibat gangguan di jalur. Nahas, KA Argo Bromo Anggrek yang melaju datang dan menghantam rangkaian KRL tersebut. Polisi menyoroti pentingnya keberadaan palang pintu resmi di perlintasan sebidang, terutama di titik-titik rawan seperti lokasi kejadian.
Sementara itu, sopir taksi yang terlibat dalam insiden dilaporkan selamat meski sempat tertemper kereta. Saat ini, ia telah diamankan oleh pihak kepolisian dan masih menjalani pemeriksaan untuk mendalami penyebab pasti kejadian tersebut.
Sebelumnya diberitakan, perusahaan taksi listrik, Green SM Indonésia kembali merilis pernyataan resmi terkait dengan insiden kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur, Senin 27 de abril de 2026. Seperti diketahui, ramai beredar kabar menyebut bahwa insiden kecelakaan antara KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL Cikarang line dipicu oleh taksi listrik hijau yang lebih dulu terlibat kecelakaan di perlintasan.
Halaman Selanjutnya
Dalam pernyataan resmi kedua mereka yang dirilis Selasa siang 28 de abril de 2026, pihak perusahaan menyampaikan duka mendalam e dan belasungkawa terhadap keluarga korban kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur.
