Você está falando com seu carro? Nesse caso, você vai adorar o novo CLA esportivo da Mercedes-Benz que acabei de testar e conversei na Dinamarca.
Graças à adição de IA, ela não apenas responde a perguntas, mas – o fabricante afirma – pode manter e manter “conversas complexas”.
O sistema é oferecido pela primeira vez no CLA e é realmente um avanço do Alexa da Amazon – mas não é infalível, simplesmente ignorando a pergunta quando está intrigada. Há uma inegável incr que também de conversar com o assistente.
Eu dirigi o CLA alelétrico 250+, que será a primeira versão em uma nova família de variantes que alcançam praias britânicas no outono.
Embora seja maior que o seu antecessor, ele ainda vê razoavelmente compacto por dentro, e o espaço para as pernas nas costas é realmente um pouco apertado.
Dito isto, o espaço na frente é realmente mais generoso do que parece, e há uma bagagem decente, em 405 litros, além de uma tensão frontal prática sob o capô que adiciona outros 101 litros. O estilo externo é esportivo, com uma vibração inteligente de cupê, semelhante ao cupê, sobre o que é essencialmente um salão elegante.
Azul elétrico: Ray em Copenhague com o novo Mercedes CLA
Cerca de 142 estrelas de LED iluminadas adornam a grade da frente, além de muito mais espalhar.
O interior é uma mistura de modernos e sofisticados, com flashes de bling que são afiados para ver e se sentir um pouco baratos.
O painel de instrumentos é dominado por uma tela de 14 polegadas e há uma alternativa para estendê-la para o passageiro da frente para formar a sopa MBUX. Sem ele, o restante do painel é coberto por mais estrelas.
Nas áreas urbanas, o novo CLA é confortável e silencioso para se interessar.
Diferentes sensores de aviso sinalizam o motorista quando há outros veículos, obstáculos e ciclistas (dos quais existem muitos em Copenhague), o que lhe dá tempo para evitar.
Em estradas rurais mais rápidas, ele tem um lado mais mal -humorado.
Alimentado por uma bateria de 85 kW e um motor elétrico de 200 kW, acelera a caixa de duas marchas de descanso a 62 km / h em um spread 6,7 segundos, até uma velocidade máxima limitada a 130 km / h.
Ele teve um bom desempenho nos cantos com velocidade imediata para passar.
Com uma suposta 484 milhas que permite uma certa diminuição com a direção real, você provavelmente cobrirá as 400 milhas de Londres a Edimburgo por taxa total.
A Mercedes diz que uma explosão de dez minutos em um carregador rápido dará a você uma recarga de 200 milhas.
Os preços do novo CLA nunca seriam baratos – e custam mais de £ 37.000 para a nova contribuição de carros elétricos do governo de até £ 3.750.
Existem três níveis de acabamento a partir de £ 45.615 para o Sport Edition, que sobe para £ 49.375 para a edição da AMG Line, até £ 51.770 para a edição AMG com o top superior.
Talvez eu deva pedir um desconto ao meu seguidor de IA.
O estilo externo é esportivo, com uma vibração smart-casual, semelhante ao cupê, no que é principalmente um salão elegante
Com uma suposta 484 milhas que permite uma certa diminuição com a corrida real, você cobre com segurança as 400 milhas de Londres a Edimburgo com uma carga completa
Cerca de 142 estrelas LED iluminadas adornam a grade da frente, além de muito mais ninhadas
Chatkles
A quarta geração de Mercedes -Benz User Experience -O ‘Mbux’ -Infotainment System integra a IA do Microsoft e do Google e combina o conhecimento coletado da Internet com base na pesquisa de ChatGPT4O e Microsoft Bing.
Então, eu também “testei” a minha conversa de seguidores da IA com um tom calmante e sem classes de uma mulher treinada-com alguns problemas de teste.
“Quem disse e = mc²?, Pedi mais abertos antes de conseguir uma tese sobre a famosa equação de Albert Einstein que muda de energia e massa do meu assistente virtual.
“Por que Kansler Rachel Reeves estava nas notícias?” Eu ousei antes de receber um relatório oral sobre seu desempenho choroso na Câmara dos Comuns.
Então eu fui para uma dificuldade moral: “Se tudo o que digo é mentira, digo a verdade agora?”
Botcha! A resposta da IA não respondeu e nem tentou lidar com a pergunta. Isso mudou apenas o assunto, como todos os políticos capturados. Humanidade 1, ai nil. Por agora.
Mas não duvido à medida que a tecnologia progride, os níveis de sutilmente aumentarão exponencialmente para o nível de massa do cavaleiro da TV.
O espaço na frente é realmente mais generoso do que parece
Há um começo decente, em 405 litros, além de uma tensão frontal prática sob o capô que adiciona outros 101 litros
No pipeline
Embora apenas a versão mais de 250 do CLA seja lançada no Reino Unido por enquanto, também dirigi os mais poderosos (260 kW), perfure a versão 4matic de tração nas quatro rodas, que acelera de 0 a 62 km / h em apenas 4,9 segundos (1,8 segundos mais rápidos) até a mesma velocidade máxima regulada de 130 mph.
Parecia uma direção mais corajosa e mais musculosa.
Desde o início do próximo ano, uma versão híbrida elétrica a gasolina do CLA será lançada com a tecnologia de 48 volts, um motor a gasolina de 4 cilindros de 1,5 litro e um motor elétrico integrado à troca dupla de oito velocidades.
Também dei uma olhada antecipada na Dinamarca de uma versão da propriedade do freio de tiro de tiro de segunda geração após o primeiro lançamento em 2015.
O primeiro carro imobiliário com bateria do alemão Bilgiganten, com uma suposta faixa de até 472 milhas, é vendida na próxima primavera e possui centenas de três estrelas pontuais, incluindo 158 incorporadas no vidro na luz panorâmica de estrela do carro.
Outras variantes seguirão.
Carros e carro
O novo CLA ALELELECTRIC 250+ é uma escolha inteligente e esportiva, com aceleração decente e atmosfera, mas se você quiser mais soco, aguarde a tração nas quatro rodas CLA 350 4matic.
De qualquer maneira, você nunca terá conversas.
