Os quatro principais aeroportos da cidade de Nova Iorque deverão enfrentar cancelamentos e atrasos como parte da redução de 10% do espaço aéreo da Administração Federal de Aviação – uma vez que a escassez de pessoal prejudica a agência durante a histórica paralisação governamental em curso.
Newark Liberty, JFK, LaGuardia e Teterboro foram listados entre os 40 aeroportos de “mercado de alto volume” que serão afetados por cancelamentos de voos como parte da promessa do secretário de Transportes, Sean Duffy, de manter os viajantes americanos seguros no céu, informou a CBS News.
Duffy alertou que o “caos em massa” pode explodir quando a redução drástica no tráfego aéreo entrar em vigor na sexta-feira.
O secretário de transportes, Sean Duffy, fala em entrevista coletiva com o administrador da FAA, Bryan Bedford, em 5 de novembro de 2025. PA
“Muitos dos controladores disseram: ‘Muitos de nós podemos navegar perdendo um contracheque. Nem todos, mas muitos de nós conseguem. Nenhum de nós consegue perder dois contracheques'”, disse Duffy na quarta-feira.
“Portanto, se nos levarem para daqui a uma semana, democratas, verão um caos em massa. Verão atrasos em massa nos voos. Verão cancelamentos em massa e poderão ver-nos fechar certas partes do espaço aéreo, porque simplesmente não conseguimos geri-lo porque não temos controladores de tráfego aéreo.”
A lista também inclui os principais aeroportos centrais e destinos domésticos populares em todo o país, incluindo Hartsfield-Jackson Atlanta, Denver, Chicago O’Hare, LAX e Boston Logan.
“Nosso único papel é garantir que mantemos este espaço aéreo o mais seguro possível”, explicou Duffy.
A decisão foi tomada com base em dados da agência e não depende das companhias aéreas que voam para determinados aeroportos, exclamou Duffy.
“Isso é proativo”, disse ele.
Aeroporto LaGuardia em Queens, NY, em 31 de outubro de 2025. Xinhua/Shutterstock
Os viajantes fazem fila para fazer o check-in no Aeroporto LaGuardia em 31 de outubro de 2025. Xinhua/Shutterstock
Juntamente com os principais centros comerciais, vários portos com tráfego de carga pesada também serão afetados, incluindo Lexington, Kentucky, Memphis, Tennessee e Anchorage, Alasca.
Quase 150.000 voos passaram pela área de Nova York em setembro de 2025, com Newark, JFK e LaGuardia registrando 32.000 cada; 39 mil e 31 mil voos respectivamente, segundo dados da Autoridade Portuária de NY/NJ.
Teteboro, em Nova Jersey, localizado a 19 quilômetros do centro de Manhattan, é designado como aeroporto de alívio da aviação geral e frequentado por jatos particulares e outro tráfego da aviação geral.
Um funcionário da TSA orienta os viajantes em um posto de segurança no Aeroporto Internacional de Denver em 2 de outubro de 2025. PA
A mudança afetará viagens comerciais e privadas – e até mesmo voos espaciais – e poderá impedir até 4.000 voos em todo o país.
“Estamos trabalhando com o governo federal para compreender todos os detalhes do novo mandato de redução e nos esforçaremos para mitigar os impactos para passageiros e transportadores”, disse a Airlines for America em comunicado.
Aeroportos sofrerão cortes
- Anchorage Internacional (ANC)
- Hartsfield-Jackson Atlanta Internacional (ATL)
- Boston Logan Internacional (BOS)
- Baltimore/Washington Internacional (BWI)
- Charlotte Douglas Internacional (CLT)
- Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (CVG)
- Amor de Dallas (DAL)
- Ronald Reagan Washington Nacional (DCA)
- Internacional de Denver (DEN)
- Internacional de Dallas/Fort Worth (DFW)
- Condado Metropolitano de Detroit Wayne (DTW)
- Newark Liberty Internacional (EWR)
- Fort Lauderdale/Hollywood Internacional (FLL)
- Revisão de Honolulu (hnn)
- Houston Hobby (HOU)
- Washington Dulles Internacional (IAD)
- George Bush Houston Intercontinental (IAH)
- Internacional de Indianápolis (IND)
- Internacional John F. Kennedy de Nova York (JFK)
- Las Vegas Harry Reid Internacional (LAS)
- Internacional de Los Angeles (LAX)
- LaGuardia de Nova York (LGA)
- Orlando Internacional (MCO)
- Midway de Chicago (MDW)
- Internacional de Memphis (MEM)
- Internacional de Miami (MIA)
- Minneapolis/St Paul Internacional (MSP)
- Oakland Internacional (OAK)
- Ontário Internacional (ONT)
- Chicago O’Hare Internacional (ORD)
- Internacional de Portland (PDX)
- Filadélfia Internacional (PHL)
- Phoenix Sky Harbor Internacional (PHX)
- Internacional de San Diego (SAN)
- Internacional de Louisville (SDF)
- Internacional de Seattle/Tacoma (SEA)
- Internacional de São Francisco (SFO)
- Salt Lake City Internacional (SLC)
- Teterboro (TEB)
- Internacional de Tampa (TPA)
As autoridades disseram que a paralisação, que se tornou a mais longa de todos os tempos na quarta-feira, exacerbou a escassez existente de controladores de tráfego aéreo – que não são remunerados desde o início da paralisação em 1º de outubro.
“Estamos vendo pressões aumentarem de uma forma que, se permitirmos que isso não seja controlado, não nos permitirá dizer ao público que operamos o sistema aéreo mais seguro do mundo. E não vamos reagir a isso. Pretendemos ser proativos”, disse o chefe da FAA, Bryan Bedford.
Os viajantes deixam o terminal principal do Aeroporto Internacional de Denver em 2 de outubro de 2025. PA
Duffy refutou as alegações de que implementou o plano como parte de um esquema com a administração Trump para fazer com que os democratas do Senado encerrassem a paralisação.
“Deixe-me ser claro: não se trata de“ alavancagem ”- trata-se da segurança do público voador”, escreveu Duffy no X. “Faremos o que for preciso para manter você e sua família seguros em nossos céus.”
