Quinta -feira, 14 de agosto de 2025 – 19:30 Wib
VIVA – O MotoGP é conhecido como o evento de corrida de automóveis mais rápido do mundo, onde cada corredor estimulou suas montagens ao limite de habilidade. Alta velocidade, curva extrema e manobras agressivas tornam o risco de acidentes uma parte inevitável. Para minimizar esse risco, a tecnologia continua a se desenvolver. Uma das últimas inovações é o aumento da função de controle de estabilidade da equação de MotoGP, que foi oficialmente introduzida no Grande Prêmio austríaco de 2025.
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O que é o controle de estabilidade do MotoGP?
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Citado pelo Viva Automotive de Crash, quinta -feira, 14 de agosto de 2025, Controle de estabilidade, ou também conhecido como controle do titular, é um sistema eletrônico projetado para regular a estabilidade do motor, experimentando um slide no canto. Ao contrário do controle de tração comum, essa característica não apenas monitora a rotação da roda, mas também:
Meça o ângulo da inclinação (ângulo de inclinação)
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Detecte a direção e o nível de deslizamento lateral
Com esses dados, a ECU pode ajustar o torque do motor com maior precisão, o que ajuda os corredores a continuar controlando o motor sem perder drasticamente a velocidade.
A diferença entre controle de estabilidade e controle de tração
Desde 2016, o MotoGP usou o controle de tração para reduzir o risco de perda de tração na roda traseira. No entanto, o controle de tração tem limitações:
Você não pode distinguir entre um deslizamento seguro e deslizante perigoso
Muitas vezes reduz a energia repentinamente, o que pode realmente interferir no equilíbrio do motor
O controle de estabilidade está presente para superar esse problema. Esse sistema pode entender o contexto do deslizamento, para que os corredores ainda possam criar slides controlados sem aumentar o alto risco.
A opinião dos corredores
Alguns corredores de MotoGP receberam com satisfação esta atualização.
Pol Espargaro disse que o sistema antigo não podia lidar com certos tipos de deslizamento, de modo que às vezes desencadeia acidentes.
Jack Miller acrescentou que esse novo recurso reduzirá o momento perigoso quando o motor perder de repente estabilidade ao deixar a curva.
Quando e quem o usa?
A função de controle de estabilidade começou a ser usada na Áustria GP 2025 e, de acordo com o relatório oficial do MotoGP, quase todos os equipamentos usam esta atualização da ECU. Essa tecnologia é o resultado da colaboração entre MotoGP, Marelli (fornecedor oficial da ECU) e MSMA (Associação de fabricantes de motocicletas).
Benefícios de controle de estabilidade para MotoGP
Marc Márquez Crash na Espanha MotoGP 2025
1. Melhore a segurança do corredor
Redução do risco de acidentes perigosos, como o lado alto.
2. Mantenha a velocidade competitiva
Ajuda os corredores a manter o tempo de retorno ideal sem sacrificar o controle.
3. Forneça dados mais precisos
A ECU pode coletar dados técnicos para o desenvolvimento futuro do mecanismo.
A presença de controle de estabilidade na ECU MotoGP é um grande salto na tecnologia de corrida de automóveis. Essa característica não apenas melhora a segurança do corredor, mas também mantém a sensação da corrida para permanecer emocionante e competitiva. Com essa inovação, o MotoGP demonstra mais uma vez que a velocidade e a segurança podem andar de mãos dadas.
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