Quarta-feira, 17 de dezembro de 2025 – 10h30 WIB
Jacarta – A Renault encerrou oficialmente a jornada de um dos projetos de veículos elétricos mais exclusivos que já teve.
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A fabricante automotiva francesa decidiu interromper a produção do Mobilize Duo e do Mobilize Bento, dois carros elétricos muito pequenos que antes eram apontados como futuras soluções de mobilidade urbana.
Modificação do minúsculo carro elétrico Renault Twizy no estilo Fórmula 1.
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Esta decisão marca também o fim da Mobilize, submarca da Renault que aposta em soluções alternativas de mobilidade.
O Mobilize Duo e o Bento foram introduzidos pela primeira vez como versões de produção do conceito Renault EZ-1. Este veículo está incluído na categoria de quadriciclo elétrico, com pequenas dimensões projetadas especificamente para uso em cidades densas.
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Conceitualmente, este carro é destinado à mobilidade de curtas distâncias, ao uso de compartilhamento de veículos, bem como a clientes que necessitam de um veículo compacto e ecologicamente correto.
Ao contrário dos carros convencionais, a Renault não vende Duo e Bento diretamente. Ambos são oferecidos por meio de um sistema de assinatura e são posicionados como veículos de serviço e não como veículos pessoais.
Embora o design seja único e futurista, este modelo de negócio não conseguiu atrair o interesse generalizado do mercado. Apenas cerca de um ano depois de entrar em produção em 2024, a Renault decidiu descontinuá-la.
Esta interrupção tem impacto direto nas operações do serviço de partilha de automóveis Mobilize em diversas cidades europeias. Foi confirmado que os serviços de partilha de carros em Milão foram completamente interrompidos, enquanto serviços semelhantes em Madrid serão encerrados gradualmente até 2026.
A Renault afirmou que se considerou que estes serviços não proporcionavam perspectivas de lucro a longo prazo e já não estavam em linha com a orientação estratégica da empresa.
Embora a submarca Mobilize tenha sido descontinuada, a Renault enfatizou que o negócio de suporte a veículos elétricos não foi completamente abandonado. O foco da empresa está agora a mudar para o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento e serviços de energia.
Durante as suas operações, a Mobilize desempenhou um papel na expansão do acesso a mais de um milhão de pontos de carregamento na Europa, na construção de estações de carregamento rápido e no desenvolvimento de serviços de veículo à rede para clientes empresariais.
A decisão da Renault reflete os grandes desafios da indústria de veículos elétricos, especialmente nos segmentos de pequenos veículos elétricos e de veículos baseados em assinatura.
Embora conceitualmente atraentes e ecologicamente corretos, os veículos ultracompactos como o Duo e o Bento enfrentam limitações de mercado, especialmente em termos de preço, utilidade e escala de negócios.
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Fonte: Autoevolução
