Início Notícias Essa pick-up vem de cara nova: visual mais agressivo

Essa pick-up vem de cara nova: visual mais agressivo

23
0
Essa pick-up vem de cara nova: visual mais agressivo

Quarta-feira, 7 de janeiro de 2026 – 21h30 WIB

VIVA – A Mitsubishi Motors atraiu mais uma vez a atenção do público automotivo ao apresentar o facelift Mitsubishi Triton Street 2026. Esta última variante recebeu atualizações significativas no design exterior, especialmente na frente, para que pareça mais agressivo e moderno.

Leia também:

Uma lista dos carros de luxo mais caros prontos para chegar em 2026, de SUVs elétricos a híbridos premium

Embora carregue o nome Triton, esta versão Street foi projetada especificamente para uso em estradas urbanas e asfalto, e não em terrenos off-road extremos.

Interior Mobil Mitsubishi Triton Street facelift 2026

Interior Mobil Mitsubishi Triton Street facelift 2026

Leia também:

Parece caro, mas este é o custo mensal de um Mazda CX-3 em Jacarta

O lançamento do facelift Triton Street foi realizado pela primeira vez para o mercado tailandês, que tem sido uma das principais bases de vendas de picapes Mitsubishi na região Sudeste Asiático.

O design frontal mudou drasticamente

Leia também:

Examinado como suspeito, Richard Lee obtém privilégios da polícia! Esta é a prova

A mudança mais marcante no facelift da Triton Street pode ser vista no painel frontal. A Mitsubishi fez uma grande revisão eliminando a aparência do Dynamic Shield que normalmente acompanha o Triton.

Em vez disso, a nova grade aparece com um design mais simples, porém mais nítido, criando uma impressão de picape esportiva e masculina.

O para-choque dianteiro também foi redesenhado e combinado com uma grande placa protetora, melhorando a aparência robusta. Para adicionar uma impressão moderna, a Mitsubishi equipou o Triton Street com rodas de liga leve pretas de 17 polegadas, que o tornam mais agressivo, mesmo sendo uma variante básica.

Projetado para estrada, não off-road pesado

Como o nome sugere, a Triton Street é focada no uso diário em estradas pavimentadas. Este carro usa uma configuração de carroceria Mega Cab, que fica entre cabine simples e cabine dupla. Esta configuração oferece mais espaço na cabine sem sacrificar muito a porta traseira.

Esta variante está disponível apenas com tração traseira (RWD) e não está equipada com sistema de tração nas quatro rodas. No entanto, a Mitsubishi ainda possui um diferencial de deslizamento limitado ativo, que ajuda a manter a tração quando uma roda perde aderência.

Motor diesel confiável ainda mantido

No setor de motores, o facelift do Mitsubishi Triton Street ainda conta com um motor diesel turbo de quatro cilindros de 2,4 litros que provou ser resistente. Esta máquina produz cerca de 148 cv de potência e 330 Nm de torque, o suficiente para suportar necessidades de trabalho leve e uso diário.

A potência é canalizada através de uma transmissão manual de seis velocidades, conhecida por ser eficiente e de fácil manutenção. Essa combinação faz da Triton Street uma picape econômica, prática e ainda potente.

Próxima página

Interior funcional com recursos modernos

Próxima página

Fuente